Brent перевищила $111 на тлі загострення напруженості на Близькому Сході
Ціни на нафту зросли у вівторок: Brent досягла п’ятимісячного максимуму, оскільки повідомлення про атаки на комерційні судна та інфраструктуру Саудівської Аравії посилили побоювання щодо перебоїв у постачанні. Загострення регіонального конфлікту посилило тиск на і без того напружений енергетичний ринок, змусивши трейдерів зосередитися на безпеці експорту нафти з Близького Сходу.
Основні моменти
- Brent досягла п’ятимісячного максимуму на тлі побоювань щодо постачання.
- Заяви хуситів привернули увагу до енергетичних об’єктів Саудівської Аравії.
- Атаки на судна загрожують постачанню нафти з Близького Сходу.
Ф’ючерси на Brent із поставкою в грудні торгуються на рівні $110,43 за барель, піднявшись на 0,80%, тоді як грудневі ф’ючерси на WTI зросли на 1,10% – до $99,62 за барель. Раніше Brent ненадовго досягла $111,75 за барель – найвищого рівня з травня, за даними Reuters.
Атаки хуситів посилюють побоювання щодо нафтових об’єктів Саудівської Аравії
У понеділок підтримувані Іраном хусити з Ємену заявили, що завдали ударів по енергетичній, авіаційній і військовій інфраструктурі Саудівської Аравії. Серед заявлених цілей були об’єкт Aramco в Янбу, нафтове родовище Шайба, міжнародний аеропорт імені короля Халіда в Ер-Ріяді та аеропорт Абха.
Влада Саудівської Аравії не одразу підтвердила повідомлення про атаки. Втім, їхній потенційний масштаб виходить за межі самих об’єктів, зважаючи на роль Саудівської Аравії як великого експортера нафти та значення її енергетичної інфраструктури для міжнародних ринків.
Янбу є особливо чутливим пунктом, оскільки слугує виходом до Червоного моря для транспортування саудівської нафти. Будь-які перебої в експортних операціях або пов’язаній інфраструктурі можуть ускладнити підтримання постачання, тоді як інші регіональні маршрути судноплавства стикаються із загрозами безпеці.
Атаки на судна посилюють тиск на регіональне судноплавство
Побоювання щодо безпеки мореплавства посилилися одночасно з повідомленнями про удари по цілях у Саудівській Аравії. За даними компанії Kpler, що займається розвідкою у сфері судноплавства, за попередні два тижні, ймовірно, було атаковано щонайменше 18 суден, що підкреслює постійні ризики для комерційного судноплавства.
Останнє загострення сталося після смертоносної атаки хуситів на тренувальний табір сил безпеки уряду в єменській провінції Шабва. Місцева влада повідомила про 58 загиблих і понад 200 поранених, що посилило побоювання щодо регіональних наслідків конфлікту.
Повторні атаки на судна можуть впливати на торгівлю енергоносіями навіть без підтверджених пошкоджень виробничих об’єктів. Вищі страхові премії, додаткові заходи безпеки та можливі зміни маршрутів можуть збільшити вартість транспортування нафти й затримати постачання.
Невизначеність щодо постачання продовжує тиснути на нафтові ринки
Відновлення насильства підвищило премію за ризик, закладену в ціни на нафту з Близького Сходу. Трейдери оцінюють, чи можуть атаки перервати видобуток, обмежити експортну інфраструктуру або змусити судноплавні компанії відмовитися від роботи на небезпечних водних шляхах.
Очікування щодо запасів у США додали ще один чинник. Попереднє опитування аналітиків показало, що запаси сирої нафти та нафтопродуктів, імовірно, скоротилися минулого тижня, що свідчить про обмежені можливості внутрішніх запасів компенсувати ситуацію, якщо перебої в закордонному постачанні посиляться.
Для країн-імпортерів тривала нестабільність може підвищити витрати на паливо й транспорт та посилити інфляційний тиск у ширшій економіці. Подальша динаміка ринку значною мірою залежатиме від того, чи триватимуть атаки в регіоні та чи зможуть великі виробники нафти підтримувати стабільні експортні потоки.
Ми також повідомляли, що хусити розширюють кампанію, оскільки атаки посилюють тиск на економіку Саудівської Аравії.