BMW прогнозує збитки в €1 млрд від торгових тарифів
BMW попередила, що нові торгові тарифи можуть скоротити її прибуток у 2025 році на 1 млрд євро (1,09 млрд доларів) через зростання торгівельної напруженості між Китаєм, ЄС та США.
Ця стаття була перекладена з оригіналу. Читайте оригінальну версію від нашого кореспондента тут.
Компанія зазначила, що фінансовий тиск від тарифів на електромобілі китайського виробництва та мита США на сталь, алюміній та імпорт автомобілів з Мексики, як очікується, вплине на маржу прибутку в сегменті автомобілів, яка, за прогнозами, становитиме 5-7% за рік, повідомляє Reuters.
Попри складні умови, керівництво BMW зберігає стриманий оптимізм. Фінансовий директор Вальтер Мертль зазначив, що прогноз компанії буде скоригований, якщо ситуація з тарифами зміниться.
Вплив ескалації торгівельних конфліктів
Залежність BMW від експорту з Китаю та США робить її особливо вразливою до тарифних ризиків. Компанія є найбільшим за вартістю експортером автомобілів зі США та експортує понад половину своїх автомобілів, вироблених у Німеччині, за межі ЄС.
Однак торгівельні бар'єри стають дедалі жорсткішими, а майбутні додаткові тарифи з боку Європейського Союзу та США можуть ще більше погіршити ситуацію. Автовиробник, який вже стикається з конкуренцією з боку гінких китайських виробників електромобілів, опинився в складних умовах глобальної торгівлі.
Даніель Шварц з Stifel Research прокоментував зростання залежності від ринків США, заявивши: "В умовах, коли Китай став набагато складнішим ринком, і не видно жодних поліпшень, залежність від США зросла. Тому тарифи є значним ризиком". Однак він припустив, що збільшення виробництва в США може частково пом'якшити цей вплив, хоча це буде коштувати дорожче.
Фінансові показники та перспективи
У 2024 році чистий прибуток BMW значно скоротився, впавши більш ніж на третину до 7,68 мільярда євро, що відповідає очікуванням ринку. Слабкі продажі в Китаї та Німеччині, а також затримки поставок через проблему з гальмами вплинули на погані показники. Компанія також попередила, що вищі постійні витрати, пов'язані з розпродажем запасів, негативно вплинуть на результати четвертого кварталу, які показали падіння прибутку на 41%.
Попри ці виклики, BMW запропонувала збільшити коефіцієнт виплат до 36,7%, що є одним з найвищих показників в її історії, і оголосила дивіденди в розмірі 4,32 євро на привілейовану акцію за 2024 рік, хоча це менше, ніж 6,02 євро, виплачених минулого року.
Нагадаємо, що Tesla Inc. обігнала Audi, один з провідних німецьких брендів автомобілів класу люкс, у світових продажах на 2024 рік, незважаючи на те, що поставила менше автомобілів, ніж прогнозували аналітики.
Найсвіжіші новини business
- Forex
- Crypto