Нафта дешевшає на тлі надій на перемир'я всупереч ризикам постачання з Близького Сходу
Ціни на нафту дещо знизилися у вівторок, оскільки трейдери зважували можливість посередництва між Вашингтоном і Тегераном на тлі нових військових атак і зростаючих ризиків для судноплавства в Перській затоці. Перспектива тимчасового припинення вогню обмежила закупівлі, навіть незважаючи на те, що насильство тривало поблизу двох найважливіших енергетичних маршрутів світу.
Основні моменти
- Brent впала до $88,45, а WTI знизилася до $82,10.
- Посередники запропонували 10-денне припинення вогню.
- Рух суден в Ормузькій протоці різко впав.
- Загроза з боку хуситів створює нові ризики для експорту саудівської нафти.
Вересневі ф'ючерси на Brent торгувалися на рівні $88,45 за барель, знизившись на 0,86%, тоді як вересневі ф'ючерси на американську нафту West Texas Intermediate впали на 0,46% до $82,10, згідно з останніми ринковими даними. Посередники запропонували 10-денне припинення вогню з метою відновлення тимчасової угоди, підписаної в червні, повідомляє Reuters.
Дипломатія зустрічається з продовженням бойових дій
Запропонована пауза дала ринкам певну надію на те, що конфлікт вдасться стримати. Однак між Сполученими Штатами та Іраном залишаються серйозні розбіжності, і обидві сторони продовжували атаки протягом ночі.
Збройні сили США розпочали черговий раунд ударів по іранських цілях, тоді як Корпус вартових ісламської революції Ірану атакував американські військові об'єкти по всьому регіону. Постійний обмін ударами змушує трейдерів неохоче знімати премію за геополітичний ризик з цін на нафту.
Танкер на північний схід від Оману також був уражений невідомим снарядом. Екіпаж покинув судно і пересів у рятувальну шлюпку, що посилило занепокоєння щодо безпеки комерційних суден поблизу Ормузької протоки.
Судноплавство через Ормузьку протоку різко сповільнюється
Трафік через протоку впав, оскільки судновласники переоцінюють небезпеку входу в Перську затоку. У понеділок протоку перетнули лише чотири товарні судна, порівняно з сімома днем раніше.
Lloyd's List Intelligence зафіксував 53 проходи суден за тиждень до 20 липня, що на 66% менше, ніж 157 протягом попереднього тижня. Рух танкерів і газовозів скоротився з 90 до 30.
Тиск більше не обмежується лише Ормузькою протокою. Єменські хусити, які підтримують Іран, погрожують запровадити морську блокаду Саудівської Аравії, що потенційно може призвести до подальших перебоїв на нафтових маршрутах Червоного моря та в Баб-ель-Мандебській протоці.
Ризики для поставок тримають ринок у напрузі
Помірне зниження цін свідчить про те, що трейдери надають певного значення дипломатії, але залишаються стурбованими фізичними поставками. Через Ормузьку протоку проходить значна частина експорту нафти і газу з Перської затоки, тоді як Баб-ель-Мандебська протока є центральною для поставок Саудівської Аравії через Червоне море.
Будь-яке успішне припинення вогню може знизити премію за ризик. Однак подальші атаки на танкери або примусова блокада можуть швидко змінити вівторкове падіння і підвищити витрати на транспортування, страхування та енергоносії в усьому світі.
Раніше ми повідомляли, що судноплавство в Ормузькій протоці сповільнюється на тлі розширення конфлікту між США та Іраном.
- Forex
- Crypto