Твіт було видалено автором.
Але ми все зберегли 🙂.
Анас Альхаджжі, керуючий партнер, економіст з енергетики та ринковий аналітик Energy Outlook Advisors LLC, наголошує, що тарифи США, покликані чинити тиск на Канаду, обертаються проти американських автовиробників.
Ця стаття була перекладена з оригіналу. Читайте оригінальну версію від нашого кореспондента тут.
Згідно з новими даними, лише 28,4% нових автомобілів, проданих у Канаді в першому півріччі 2026 року, були вироблені у США — проти 35,4% роком раніше та приблизно 40% упродовж 2021–2025 років. Дані наведені J.D. Power і відображають зміну динаміки транскордонної торгівлі автомобілями.
Переглянути допис у X Завантаження...
Раніше Альхаджжі коментував глобальний дефіцит дизельного пального та низькі запаси, які підняли ціни на дизельне пальне у США до рекордних максимумів, посилаючись на перебої з постачанням у нещодавній статті. Він також згадував історичні заходи політики, зокрема обмеження ФРС дохідності довгострокових облігацій на рівні 2,5% у 1942–1951 роках для підтримки воєнного фінансування Казначейства, як докладно описано в іншому матеріалі. Ці спостереження відображають його постійну увагу до впливу пропозиції, політики та транскордонних ринкових чинників.