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尽管自特斯拉首次投资比特币以来,比特币的涨幅已超过 30%,但特斯拉持有的比特币价值较其峰值已缩水约三分之二。这一降幅主要反映了特斯拉在过去几年中出售大部分持仓的决定。
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根据 Protos 的数据,特斯拉在 2021 年初购买了 43,200 枚 BTC,并宣布计划接受比特币作为其车辆的支付方式。大约在同一时间,埃隆·马斯克公开支持这种加密货币,将 #bitcoin 添加到他的 X 个人资料中,并多次表达对该资产的支持。

特斯拉比特币投资组合的价值。来源:Protos。
然而,不到两个月后,该公司就开始减持比特币。埃隆·马斯克 表示,最初的出售旨在证明比特币作为公司资产负债表上持有现金的替代方案的流动性。
特斯拉 随后停止接受比特币作为支付方式,理由是加密货币挖矿对环境的影响。马斯克表示,一旦挖矿行业转向更清洁的能源,公司将重新考虑。
2022 年中期,特斯拉再次出售了 29,160 枚 BTC,将其持仓量减少至 9,720 枚 BTC。这一余额保持了两年多没有变化,直到 2024 年底,该公司又购买了 1,789 枚 BTC,使其总持仓量达到 11,509 枚 BTC。特斯拉称此次收购为“非重大”事项。
因此,该公司目前仅持有其原始 Bitcoin 仓位的约四分之一,这解释了为什么其加密货币投资组合的总价值较历史巅峰时期大幅下降。
例如,马斯克此前曾表示,特斯拉停止接受比特币是因为与挖矿相关的环保担忧。然而,在 2025 年,他再次表达了对该资产的支持,认为与法定货币不同,比特币是由无法伪造的能源支撑的。
尽管偶尔有这些积极的言论,但特斯拉从未恢复其最初积累比特币或将其作为支付方式的策略。
与此同时,全球最大的企业比特币持有者 Strategy 最近首次开始出售其部分储备。该公司以约 2.16 亿美元的价格出售了 3,588 枚 BTC, 并利用所得资金支付优先股股息并补充其美元储备。即使在出售之后,Strategy 仍持有 843,775 枚 BTC。
此前,特斯拉在美国推出了 六座版 Model Y L ,售价为 61,990 美元。该公司希望新版本能在联邦税收抵免到期后帮助支撑电动汽车的需求。