NKÚ zpochybňuje účelnost dotací MMR na obecní silnice v Česku

Traders Union
Všechny zprávy
Finanční zprávy
NKÚ zpochybňuje dotace na silnice

Všechny zprávy

Hlavní zprávy

Výběr redakce

Akcie

Kryptoměny

Finanční zprávy

Měny

Komodity

Hlas trhu

Regulátoři

Centrální banky

Ciaran Ryan

23.03.2026

NKÚ zpochybňuje účelnost dotací MMR na obecní silnice v Česku — Dotace na silnice pod kritikou

Nejvyšší kontrolní úřad ve zprávě zveřejněné 23. března 2026 uvádí, že více než polovina prověřených dotací ministerstva pro místní rozvoj na opravy místních komunikací nepřinesla lepší dopravu ani vyšší kvalitu života v obcích. Kontrola se týká podpory za 4,7 miliardy Kč poskytované od roku 2019 do února 2025. Závěry současně zapadají do širší kritiky českého systému evropských dotací, který podle NKÚ dlouhodobě tříští peníze do malých projektů s nízkou přidanou hodnotou.

Hlavní body

NKÚ zjistil u 12 z 20 kontrolovaných projektů MMR na místní komunikace neúčelné využití dotací, včetně podpory nevýznamných cest a špatné údržby.
Ministerstvo pro místní rozvoj chystá úpravy dotačního systému s důrazem na regionální zaměření a prioritizaci, aby omezilo rozptyl prostředků mezi mnoho malých projektů.
Zjištění NKÚ a údaje Evropského veřejného žalobce zvyšují tlak na zpřísnění kontroly, důslednější hodnocení přínosů a širší reformu dotační politiky v Česku.

Kontrola programu oprav a zjištěné nedostatky

Prověrka NKÚ zahrnuje 20 vybraných projektů financovaných z programu ministerstva pro místní rozvoj zaměřeného na místní komunikace. U 12 z nich úřad zjišťuje nedostatky, včetně podpory nevýznamných cest, problematických údajů v žádostech a případů, kdy opravené úseky nejsou řádně udržovány. Kontrolní úřad proto považuje část této podpory za neúčelné vynakládání veřejných prostředků a doporučuje v podobném nastavení nepokračovat.

Ministerstvo podle citovaných vyjádření závěry NKÚ respektuje a chystá úpravy systému. Zástupci resortu uvádějí, že budoucí výzvy mají být více regionálně zaměřené a více postavené na prioritizaci projektů. To má omezit dosavadní praxi, kdy se prostředky rozdělují mezi široký okruh žadatelů po menších částkách.

Dopad na obce, regiony a veřejné finance

Zjištění dopadají především na malé obce, které často čelí složitým pravidlům, omezeným rozpočtům a riziku, že investice nepřinesou odpovídající efekt. Text upozorňuje také na problémy v regionech, jako je Severozápad, kde ani podpořené projekty nepřispívají k výraznějšímu ekonomickému posunu vůči průměru Evropské unie. Vedle toho roste tlak na ministerstva a auditní orgány, aby zpřísnily kontrolu a lépe sledovaly účelnost vynaložených peněz.

Pro státní rozpočet představují neefektivní dotace nejen slabší návratnost investic, ale i vyšší reputační a kontrolní riziko. Pokud se potvrdí širší systémové chyby, mohou následovat další audity a spory o správnost čerpání. To zvyšuje význam přesnějšího nastavování podmínek podpory i důslednějšího vyhodnocování přínosů jednotlivých projektů.

Širší tlak na reformu dotační politiky

Současná zjištění navazují na starší závěry NKÚ, které už v roce 2025 kritizují rozdělování evropských peněz do mnoha malých projektů bez výrazného dopadu na růst a konkurenceschopnost Česka. Úřad dlouhodobě volá po jasnějších prioritách, větším zaměření na inovace a vyšší přidané hodnotě investic. Debata se tak neposouvá jen k jednotlivým chybám v programu oprav silnic, ale k celkovému nastavení dotační politiky.

Další rozměr případu přidává Evropský veřejný žalobce, který v dříve zveřejněných údajích popisuje tisíce vyšetřování dotačních podvodů napříč Evropskou unií, včetně případů souvisejících s Českem. Přestože tato data pokrývají starší období, posilují argument, že vedle neefektivity existuje i právní riziko zneužití prostředků. Pro české úřady to znamená tlak na reformu pravidel, silnější kontrolní mechanismy a menší toleranci k projektům s nejasným přínosem.

Dříve jsme informovali o závěrech NKÚ k dotacím ministerstva pro místní rozvoj na obnovu místních komunikací v letech 2019–2025, které měly podle kontrolorů často jen omezený efekt i přes miliardové výdaje. NKÚ tehdy upozornil, že podpora mířila i na dopravně nevýznamné úseky, chybělo vyhodnocování přínosů, objevily se rozdíly v uznatelných nákladech a u části projektů i podezření na porušení rozpočtové kázně, proto doporučil program v této podobě ukončit a zpřísnit kontrolu veřejných investic.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.

Líbil se vám článek?