Škoda Auto rozšiřuje výrobu a prodejní strategii v Indii, Vietnamu a Česku

Traders Union
Všechny zprávy
Finanční zprávy
Škoda: expanze v Indii a Vietnamu

Všechny zprávy

Hlavní zprávy

Výběr redakce

Akcie

Kryptoměny

Finanční zprávy

Měny

Komodity

Hlas trhu

Regulátoři

Centrální banky

Iryna Sazhynska

30.03.2026

Škoda Auto rozšiřuje výrobu a prodejní strategii v Indii, Vietnamu a Česku — Škoda expanduje do Asie

Podle textu zveřejněného na HN.cz Škoda Auto nyní spojuje několik paralelních kroků, které mění její regionální rozložení výroby i nabídku pohonů. Automobilka chystá na letošní léto start výroby elektrického modelu Peaq v Mladé Boleslavi, zároveň směřuje další růst do Indie a Vietnamu a k polovině roku 2026 ukončuje prodej vozů v Číně. Firma tím reaguje na slabé výsledky na čínském trhu a současně rozšiřuje působení na trzích, kde očekává vyšší poptávku.

Hlavní body

Škoda Auto zahájí v létě výrobu sedmimístného elektrického SUV Peaq s dojezdem přes 600 km v Mladé Boleslavi.
Do poloviny roku 2026 Škoda ukončí prodej v Číně a přesune investice i výrobní priority na Indii a jihovýchodní Asii, včetně expanze ve vietnamském závodě Thanh Cong na až 60 tisíc vozů ročně.
Škoda rozšiřuje nabídku o nové generace spalovacích, hybridních i čistě elektrických modelů a diverzifikuje výrobní a dodavatelský řetězec v Česku.

Výrobní plán zahrnuje elektromobil i asijskou expanzi

V Česku se má letos v létě rozběhnout výroba nového elektrického vlajkového SUV Peaq v závodě v Mladé Boleslavi. Model má podle uvedených informací nabízet sedm míst a deklarovaný dojezd přes 600 kilometrů. Tento krok posiluje domácí výrobní základnu Škody v době, kdy automobilka současně upravuje své mezinárodní obchodní priority.

Vedle české výroby firma rozšiřuje aktivity v jižní a jihovýchodní Asii. Ve Vietnamu už probíhá montáž modelu Kushaq v provincii Quang Ninh, kde závod financuje skupina Thanh Cong. Škoda zde plánuje zvýšit kapacitu až na 60 tisíc vozů ročně a přidat také sedan Slavia montovaný z CKD sad dovážených z Indie s díly z Česka.

Přesun od Číny mění regionální priority

Automobilka oficiálně oznamuje ukončení prodeje v Číně k polovině roku 2026 a přesouvá strategické těžiště na Indii a země jihovýchodní Asie. Podle textu tím uzavírá období slabých prodejních výsledků na čínském trhu a přesměrovává investice do regionů s vyšším růstovým potenciálem. Tento posun může ovlivnit nejen odbyt, ale i tok komponentů a výrobních zakázek mezi českými a zahraničními provozy.

Na změně mohou podle uvedeného přehledu získat vietnamský partner Thanh Cong Group i čeští dodavatelé technologií a součástek. Vietnamský závod už využívá stroje dodané z Česka a další rozšíření výroby může otevřít nové exportní příležitosti pro domácí průmysl. Současně ale ve Vietnamu sílí konkurenční tlak domácích a čínských výrobců, zejména v cenově citlivých segmentech a v elektromobilech.

Škoda zachovává více pohonných variant

Součástí strategie není pouze bateriová mobilita, ale i pokračující vývoj tradičních a částečně elektrifikovaných modelů. Šéf automobilky Klaus Zellmer podle textu potvrzuje přípravu nové generace modelu Karoq se spalovacími motory i hybridní variantou. Firma tak rozšiřuje produktové pokrytí napříč segmenty a snižuje závislost na jedné technologické linii.

Tento přístup odráží vývoj poptávky na různých trzích, kde se tempo přechodu k elektromobilům liší. Pro evropské zákazníky i investory skupiny Volkswagen to znamená, že Škoda ponechává otevřený mix benzinových, hybridních i čistě elektrických modelů. Z pohledu automobilového sektoru v Česku to podporuje pokračování výroby více typů vozů i souvisejících dodavatelských řetězců.

Dříve jsme informovali o tom, že Škoda Auto mění geografické i produktové priority: v létě spouští výrobu elektrického SUV Peaq v Mladé Boleslavi a zároveň posiluje aktivity v Indii a jihovýchodní Asii. V našem předchozím článku jsme popsali také plán ukončit prodej v Číně k polovině roku 2026 a rozšiřování výroby ve Vietnamu, včetně napojení na české dodavatele a zachování spalovacích i hybridních variant.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.

Líbil se vám článek?