Ridera Stavební čeká další růst nákladů na byty i po novele stavebního zákona

Traders Union
Všechny zprávy
Finanční zprávy
Ridera Stavební: růst nákladů

Všechny zprávy

Hlavní zprávy

Výběr redakce

Akcie

Kryptoměny

Ekonomika

Měny

Komodity

Hlas trhu

Sergey Shendetskyi

před 6 hodinami

Ridera Stavební čeká další růst nákladů na byty i po novele stavebního zákona — Rostoucí náklady na byty

Český rezidenční stavební trh dál tlačí vzhůru dražší materiály, energie i nedostatek pracovníků, což podle stavebních firem udržuje tlak na ceny bytů. Novela stavebního zákona může zkrátit povolovací procesy a pomoci developerům, samotné stavební náklady ale podle oboru nesníží.

Hlavní body

Ridera Stavební očekává další růst nákladů na výstavbu bytů kvůli dražším stavebním materiálům a energiím i po novele stavebního zákona.
Firma aktuálně staví byty za 55 tisíc až 75 tisíc Kč za metr čtvereční podlahové plochy, přičemž ceny v Praze převyšují Ostravu.
Navzdory zvýšeným stavebním nákladům a nedostatku pracovníků zůstává poptávka vysoká, Ridera letos v Praze rozestavěla přes 700 bytů a 250 dokončila.

Náklady výstavby a očekávání od novely

Jak uvedly Hospodářské noviny v rozhovoru s Vlastimilem Kaňovským, předsedou představenstva společnosti Ridera Stavební, novela stavebního zákona podle firmy nepřinese zlevnění betonu, cihel ani energií, a stavební materiály budou dál zdražovat. Podle Kaňovského obor nadále zatěžují dopady války na Ukrajině, narušené dodávky i vyšší požadavky na kvalitu a udržitelnost, které se postupně proměnily v legislativní standardy.

Kaňovský říká, že firma nyní staví byty za 55 tisíc až 75 tisíc korun za metr čtvereční čistě podlahové plochy, přičemž v Praze jsou projekty dražší než v Ostravě. Dodává, že jde pouze o stavební cenu bez nákladů developera, které mohou konečné ceny bytů zvýšit ještě výrazněji, zvlášť u projektů s dlouhým čekáním na povolení.

Od novely si společnost slibuje hlavně rychlejší vyjádření dotčených orgánů, jednodušší stavební řízení a sjednocení technických požadavků napříč městy. To se podle Kaňovského týká například výšky stropů, počtu parkovacích míst nebo odstupů oken od hranic pozemků, což má firmám usnadnit přípravu i zahájení staveb.

Dopad na trh bydlení a pracovní sílu

Šéf Ridera Stavební zároveň upozorňuje, že české stavebnictví stále naráží na dlouhodobý nedostatek kvalifikovaných pracovníků, který se podle něj nepodařilo zacelit už od odchodu desítek tisíc zaměstnanců po světové finanční krizi. Pandemie covidu pak narušila dodavatelské řetězce a následný cenový šok spojený s válkou na Ukrajině dál zvýšil náklady na materiály i energie.

Firma proto sází na dlouholeté dodavatele, finanční motivaci zaměstnanců a také na prefabrikaci, která může částečně omezit tlak na pracovní sílu. Kaňovský uvádí, že prefabrikované koupelny nebo celé bytové domy se objevují častěji i na českém trhu, tato řešení jsou ale nákladnější a mohou výsledné byty dál prodražovat.

Ridera Stavební dnes staví byty v Ostravě i v Praze a v hlavním městě má letos rozestavěno přes 700 bytových jednotek, zatímco 250 bytů je již zkolaudovaných. Podle Kaňovského zůstává poptávka po výstavbě vysoká a pokud ji nezabrzdí zásadní tržní překážka, ceny bytů podle něj porostou i nadále.

V našem dřívějším článku o novele stavebního zákona jsme popisovali plánovaný přechod k centralizovanému modelu, v němž má povolování stavby probíhat v jednom sloučeném řízení pod jedním úřadem. Upozornili jsme také na záměr převést stavební úřady pod stát, snížit jejich počet a na očekávané rozpočtové náklady i ekonomické přínosy reformy. Tento rámec pomáhá zasadit do širších souvislostí, co může novela reálně změnit v rychlosti a předvídatelnosti výstavby.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.

Líbil se vám článek?