Akcie společnosti Joby Aviation vzrostly o 11 % díky pokroku v oblasti eVTOL

Traders Union
Všechny zprávy
Finanční zprávy
Akcie letecké společnosti joby stoupají

Všechny zprávy

Hlavní zprávy

Výběr redakce

Krypto zprávy

Finanční zprávy

Měny

Hlas trhu

Zprávy regulátorů

Zprávy z centrálních bank

Yaroslav Dmytrenko

21.10.2025

Akcie společnosti Joby Aviation vzrostly o 11 % díky pokroku v oblasti eVTOL — Joby Aviation získává, protože investoři se radují z milníků eVTOL

20. října vzrostly akcie společnosti Joby Aviation o více než 11 % na 17,40 USD, protože investoři pozitivně reagovali na pokračující pokrok společnosti ve výrobě a certifikaci jejího elektrického letounu s vertikálním vzletem a přistáním (eVTOL), což je klíčový krok na cestě ke komerčnímu provozu ve velkém měřítku.

Tento článek byl přeložen z originálu. Přečtěte si původní verzi od našeho korespondenta zde.

Začátkem tohoto měsíce utrpěly akcie Joby největší jednodenní pokles v tomto roce poté, co společnost oznámila veřejnou nabídku 30,5 milionu akcií za cenu 16,85 USD za kus, jejímž cílem je získat více než 500 milionů USD na financování certifikace eVTOL, výrobních aktivit a připravenosti ke komerčnímu využití.

Po této nabídce se akcie JOBY propadly dále pod 15 dolarů, a přestože dnešní rallye ještě nedokázala plně pokrýt měsíční 5% ztrátu, vrátil se na burzu obnovený optimismus.

Denní graf akcií JOBY. Zdroj: ČTK, ČTK, ČTK, ČTK, ČTK: JOBY: TradingView

Zdá se, že pozitivní komentáře Federálního leteckého úřadu (FAA) k certifikačnímu procesu společnosti Joby spolu s rostoucím nadšením kolem inovací v letectví posílily důvěru investorů.

"Nedávný prudký růst společnosti Joby odráží posun od spekulativního k provoznímu optimismu - pokud bude společnost pokračovat v plnění svých certifikačních a výrobních cílů, mohli bychom být v příštím čtvrtletí svědky dalšího dvouciferného růstu," uvedl analytik Viktoras Karapetian.

Postupný vzestup

Před říjnovým propadem patřily akcie JOBY k nejvýkonnějším na trhu a od začátku roku se jejich hodnota více než zdvojnásobila. Mezi hlavní katalyzátory patřila akvizice divize osobní dopravy společnosti Blade Air Mobility, společné podniky s ANA Holdings a L3Harris Technologies, zvýšení výrobní kapacity na 24 letadel ročně, úspěšné letové testy v Dubaji a Japonsku a účast v pilotním programu Trumpovy administrativy na integraci eVTOL.

Analytička společnosti Morgan Stanley Kristine Liwagová však poznamenala, že realizace společnosti Joby zaostává za ambiciózními cíli, které byly vytyčeny během IPO - získání typové certifikace FAA do roku 2023, zahájení komerčního provozu v roce 2024 a rozšíření výroby do roku 2026.

Společnost původně plánovala do roku 2025 tržby ve výši 721 milionů dolarů, což je mnohem více než dnešní konsensuální odhad ve výši 4,1 milionu dolarů. Vzhledem k tomu, že certifikace FAA se nyní očekává v roce 2026, byla očekávání ohledně náběhu výroby a finančních výsledků odpovídajícím způsobem upravena.

Společnost Liwag rovněž zdůraznila, že vysoce regulované prostředí v letectví zůstává hlavní výzvou. Certifikační proces FAA trvá déle, než se předpokládalo, což prodloužilo časový plán společnosti Joby zhruba o tři roky. Přestože investoři projevili trpělivost, riziko spojené se schválením výrobního procesu společnosti Joby ze strany FAA zůstává "podceněno".

Před zahájením komerčního provozu musí společnost Joby pro každé letadlo získat jak výrobní certifikát, tak osvědčení o letové způsobilosti. V důsledku toho společnost Morgan Stanley snížila svou prognózu dodávek v letech 2026-2033 o 40 % a varovala, že trh osobní dopravy eVTOL - a cesta společnosti Joby na něm - nemusí být zdaleka bez turbulencí.

Jak jsme psali, akcie LVMH vzrostly o 1 %, protože Morgan Stanley zvýšila cílovou hodnotu na 635 EUR.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.

Líbil se vám článek?