Der Iran greift Schiffe in der Straße von Hormus an
Der Iran erklärte am Mittwoch, seine Streitkräfte hätten zwei US-Schiffe und acht Öltanker in der Straße von Hormus angegriffen und damit eine erneute Angriffswelle gegen amerikanische Militär- und Energieanlagen eskaliert. Die Konfrontation hat die Schifffahrt erneut ins Zentrum des sechsmonatigen Konflikts gerückt, wobei beide Seiten Schiffe ins Visier nehmen, um wirtschaftlichen Druck auszuüben.
Das Wichtigste
- Der Iran erklärt, zwei US-Schiffe und acht Öltanker angegriffen zu haben.
- Die USA zerstörten am Dienstag fünf iranische Rohöltanker.
- Die militärischen Risiken und Schifffahrtsrisiken im gesamten Golf nehmen zu.
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Die Islamischen Revolutionsgarden des Iran erklärten, die zehn Schiffe seien in ein von ihnen als verboten und unsicher ausgewiesenes Gebiet eingefahren, berichtete CNBC. Die iranische Aktion folgte auf US-Angriffe am Dienstag, bei denen fünf iranische Rohöltanker zerstört wurden, nachdem zwei erfolglose ballistische Raketenangriffe auf ein US-Kriegsschiff vorausgegangen waren.
Angriffe auf Tanker weiten die Konfrontation aus
Das US-Zentralkommando erklärte, vier iranische Tanker seien im Golf von Oman und ein fünfter in der Nähe der iranischen Insel Chark, dem wichtigsten Rohölexportzentrum des Landes, getroffen worden. Die Besatzungen wurden angewiesen, die Schiffe zu verlassen, bevor sie außer Gefecht gesetzt wurden. Die USA erklärten, die anvisierten Tanker stünden mit einem Netzwerk in Verbindung, das die Revolutionsgarden und ihre regionalen Verbündeten finanziere.
Washington hatte bereits am Samstag drei iranische Rohöltransporter zerstört, nachdem erneut versucht worden war, US-Marineschiffe anzugreifen. Der jüngste Schlagabtausch zeigt, wie schnell eine Phase relativer Ruhe einer erneuten militärischen Aktivität im gesamten Golf gewichen ist.
Der Iran startete außerdem ballistische Raketen auf einen von US-Streitkräften genutzten Stützpunkt nahe Al Azraq in Jordanien. Jordanien erklärte, seine Luftabwehr habe 18 von 20 Raketen abgefangen, während zwei in unbewohnten Gebieten einschlugen. Es wurden keine Opfer gemeldet.
Regionale Energieinfrastruktur gerät unter Druck
Die Konfrontation beschränkt sich nicht mehr auf US-amerikanische und iranische Ziele. Der Iran hat Tanker in der Nähe kuwaitischer und bahrainischer Häfen bedroht, während Berichten zufolge ein Flüssigerdgastanker in Khor Fakkan in den Vereinigten Arabischen Emiraten beschädigt wurde, wobei die Verantwortung unklar blieb.
Auch die mit dem Iran verbündeten Huthi im Jemen haben den Konflikt ausgeweitet. Ihre Angriffe trafen am Dienstag saudische Städte und Energieanlagen in Abha, Najran und Jazan, wobei 73 Menschen verletzt und Anlagen in Brand gesetzt wurden.
Der kombinierte Druck auf die Schifffahrt und die Energieinfrastruktur hat die Sorgen über die Versorgung durch einen der wichtigsten maritimen Energiekorridore der Welt verstärkt. Der kommerzielle Schiffsverkehr wurde durch wiederholte Angriffe und Einschränkungen rund um die Meerenge bereits beeinträchtigt.
Ölmärkte bleiben einer Eskalation am Golf ausgesetzt
Der zunehmende Fokus auf Tanker macht den Konflikt für die Energiemärkte besonders relevant. Washington versucht, die internationale Schifffahrt aufrechtzuerhalten und gleichzeitig die iranischen Rohölexporte einzuschränken, während Teheran mit maritimem Druck die wirtschaftlichen Kosten der anhaltenden US-Operationen erhöhen will.
Öl notiert trotz eines leichten Rückgangs in der jüngsten Sitzung weiterhin nahe den Mehrwochenhochs. Brent-Rohöl wurde bei 98,86 $ je Barrel gehandelt, ein Minus von 0,52 %, während US-WTI bei 93,80 $ je Barrel lag, ein Rückgang von 0,49 %. Der begrenzte Rückgang lässt beide Benchmarks erhöht, während Händler einschätzen, ob Angriffe auf Tanker, saudische Energieanlagen und die Schifffahrt im Golf zu länger anhaltenden Lieferunterbrechungen führen werden.
Wie bereits berichtet, unterstützt die EU US-Sanktionen gegen den Iran, während die Spannungen in der Straße von Hormus anhalten.
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