El petróleo cae mientras se disipan los temores sobre las interrupciones del suministro

El petróleo cae mientras se disipan los temores sobre las interrupciones del suministro
El petróleo cae mientras se disipan las preocupaciones sobre el suministro saudí

Los precios del petróleo prolongaron su descenso el jueves, ya que los envíos adicionales de crudo saudí a través de Omán aliviaron las preocupaciones inmediatas sobre las interrupciones del suministro y llevaron el WTI por debajo de $100 por barril. La caída se profundizó respecto al miércoles, aunque los daños aún no resueltos en el oleoducto East-West de Arabia Saudí y las crecientes tensiones en Oriente Medio mantuvieron al mercado expuesto a otro shock de suministro.

Destacados

  • El petróleo cae y el WTI baja de $100.
  • Los cargamentos saudíes adicionales a través de Omán aliviaron las preocupaciones sobre el suministro.
  • Las interrupciones en Oriente Medio siguen planteando riesgos para los flujos de petróleo.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

Los futuros del crudo Brent cayeron un 3,32% hasta $102,32 por barril, mientras que los futuros del West Texas Intermediate de EE. UU. bajaron un 2,72% hasta $99,64, según los últimos datos de mercado publicados el jueves. Los precios se debilitaron después de que Arabia Saudí pusiera crudo adicional a disposición de las refinerías asiáticas mediante transferencias de barco a barco cerca del puerto de Sohar, en Omán, lo que ayudó a compensar las interrupciones provocadas por los ataques contra el oleoducto East-West, informó Reuters.

Los cargamentos saudíes alivian la presión inmediata

El último descenso se produce tras un giro brusco desde los máximos de cuatro meses alcanzados a comienzos de esta semana. El crudo había repuntado después de que se suspendieran las cargas en el centro de exportación saudí del mar Rojo, en Yanbu, y se cancelaran algunas entregas a clientes europeos tras los ataques contra el oleoducto que abastece la terminal.

Desde entonces, Arabia Saudí ha buscado formas alternativas de mantener sus exportaciones. Los cargamentos adicionales ofrecidos a las refinerías asiáticas mediante transferencias frente a las costas de Omán han tranquilizado a los operadores, al demostrar que algunos barriles pueden seguir llegando al mercado pese a las interrupciones.

Las expectativas de que el oleoducto East-West pueda volver a operar con relativa rapidez también han reducido la prima de riesgo. El secretario de Energía de EE. UU., Chris Wright, indicó esta semana que los flujos de crudo podrían reanudarse en cuestión de días.

Los daños en el oleoducto mantienen vivos los riesgos para el suministro

El mercado aún no ha descontado por completo la amenaza para las exportaciones saudíes. Dos estaciones de bombeo que abastecen el oleoducto East-West resultaron dañadas en un ataque la semana pasada, y Arabia Saudí no ha anunciado un calendario para restablecer las operaciones normales.

Un cierre prolongado podría retirar hasta un 4% del suministro mundial de petróleo, según operadores citados en el material proporcionado. El oleoducto se ha vuelto especialmente importante como ruta de exportación alternativa mientras el transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz, uno de los corredores marítimos energéticos más importantes del mundo, sigue interrumpido.

Los mercados de combustibles también están bajo presión. Los futuros del gasóleo europeo cerraron el martes en un máximo histórico, mientras que los futuros del diésel estadounidense con contenido ultrabajo de azufre también alcanzaron un cierre récord. Las limitaciones en la capacidad de refino rusa han aumentado la preocupación por la disponibilidad de diésel.

El petróleo sigue expuesto a una escalada regional

El descenso del jueves demuestra lo rápido que pueden cambiar las expectativas sobre el suministro mientras Arabia Saudí redirige sus exportaciones y trabaja para reparar la infraestructura dañada. Sin embargo, el riesgo geopolítico subyacente no ha desaparecido.

Para los mercados, la diferencia entre la disponibilidad de crudo y el suministro de productos refinados es cada vez más importante. Incluso con el Brent en torno a $100 por barril y el WTI por debajo de $99, las interrupciones persistentes del oleoducto, la limitada capacidad de refino y la escasez de diésel podrían mantener elevados los precios de la energía y aumentar la presión inflacionaria.

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