Los precios del petróleo caen al mejorar los flujos en Ormuz pese a la incertidumbre en las conversaciones con Irán

Traders Union
Todas las noticias
Noticias financieras
Los precios del petróleo caen

Todas las noticias

Noticias destacadas

Selecciones del editor

Acciones

Criptomonedas

Economía

Divisas

Materias Primas

Voces del mercado

Hanna Syniavska

01.07.2026

Los precios del petróleo caen al mejorar los flujos en Ormuz pese a la incertidumbre en las conversaciones con Irán — El petróleo cae ante la mejora de los flujos en Ormuz

Los precios del petróleo cayeron el miércoles mientras los operadores se centraban en la mejora de los flujos físicos a través del Estrecho de Ormuz, aun cuando las negociaciones entre EE. UU. e Irán seguían siendo frágiles. El descenso sugirió que el mercado estaba dando más peso a la recuperación del suministro a corto plazo que al riesgo de una nueva ruptura de la diplomacia.

Destacados

El crudo Brent cayó un 0,46%, el WTI bajó un 0,60%.
Los precios se debilitaron al mejorar el tráfico de petroleros por Ormuz.
Irán afirma haber exportado más de 40 millones de barriles desde que terminó el bloqueo.
Las conversaciones entre EE. UU. e Irán siguen siendo frágiles, manteniendo el riesgo geopolítico en el mercado.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

El crudo Brent cotizó cerca de los 73,08 dólares por barril, con una caída del 0,46%, mientras que el WTI bajó un 0,60% hasta situarse en torno a los 69,60 dólares. El movimiento se produjo mientras el tráfico de petroleros por Ormuz continuaba recuperándose tras semanas de interrupciones, aliviando los temores de un choque de suministro prolongado en Oriente Medio, informa el New York Post.

La recuperación de la oferta presiona al crudo

El principal motor de los precios es la mejora del flujo de petróleo a través de Ormuz. La vía marítima, que transportaba aproximadamente una quinta parte de los suministros mundiales de petróleo y gas natural licuado antes de la guerra, se había visto gravemente interrumpida durante el conflicto. Desde entonces, el tráfico se ha reanudado, aunque la recuperación sigue siendo desigual y difícil de verificar.

Irán afirma haber exportado más de 40 millones de barriles de crudo desde que EE. UU. levantó su bloqueo naval a los puertos iraníes. TankerTrackers.com estimó que las exportaciones iraníes podrían haber alcanzado unos 50 millones de barriles en dos semanas, utilizando imágenes por satélite, datos de seguimiento de buques y observaciones portuarias.

Ese repunte ha ayudado a que el petróleo baje bruscamente desde los niveles de guerra. El Brent cotizó cerca de los 73 dólares el miércoles, casi un 40% por debajo de su máximo de abril de 118 dólares por barril. El cambio refleja un mercado que ya no descuenta un choque de suministro total en el Golfo, a pesar de que el acuerdo político sigue sin concluir.

Los inventarios de crudo de EE. UU. también cayeron la semana pasada, según fuentes del mercado que citan datos del American Petroleum Institute. Las existencias de crudo disminuyeron en 6,1 millones de barriles en la semana que finalizó el 26 de junio, mientras que los inventarios de gasolina también bajaron, lo que apunta a una oferta interna más ajustada en los Estados Unidos.

Las conversaciones continúan, pero persisten los riesgos

Los negociadores estadounidenses Jared Kushner y Steve Witkoff regresaron a Doha para mantener conversaciones indirectas con mediadores regionales. Funcionarios estadounidenses describieron las reuniones con los líderes locales como positivas, mientras que Qatar rebajó las expectativas al afirmar que la delegación estadounidense no se había reunido directamente con los representantes iraníes.

El memorando de entendimiento del 17 de junio puso fin a casi cuatro meses de guerra, reabrió el Estrecho de Ormuz y creó una ventana de negociación de 60 días. Ese marco ya se ha visto presionado tras los nuevos ataques del fin de semana y los desacuerdos sobre cómo debe gobernarse la vía navegable una vez expire el periodo temporal.

Irán ha aceptado permitir el paso de barcos por Ormuz sin peajes durante la ventana de 60 días, pero Teherán también ha insistido en que mantendrá su influencia sobre la administración del estrecho. Cualquier medida para imponer tasas más adelante se enfrentaría probablemente a la resistencia de EE. UU., Europa y los estados árabes del Golfo.

Un precio más bajo, no una señal de calma total

La caída de los precios del petróleo sugiere que los operadores ven una mejora en el panorama de la oferta inmediata. Los barcos vuelven a moverse, las exportaciones iraníes se han reanudado y los peores temores de un bloqueo prolongado se han disipado.

Pero el mercado no ha dejado atrás el conflicto por completo. Ormuz sigue siendo un punto de estrangulamiento estratégico, el alto el fuego es temporal y la cuestión de las futuras normas de tránsito no se ha resuelto. Por ahora, el petróleo cae porque la oferta física se está recuperando, pero el riesgo de nuevas interrupciones no ha desaparecido.

También informamos que las Mag 7 pierden 2,3 billones de dólares mientras los inversores se pasan a las acciones de chips.

Este material puede contener opiniones de terceros, ninguno de los datos e información en esta página web constituye asesoramiento de inversión según nuestro Aviso Legal. Aunque nos adherimos a una estricta Integridad Editorial, esta publicación puede contener referencias a productos de nuestros socios.

¿Te gustó el artículo?