Red Eléctrica impulsa la interconexión con Francia con el traslado de transformadores a Gatika

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Ciaran Ryan

14.07.2026

Red Eléctrica impulsa la interconexión con Francia con el traslado de transformadores a Gatika — Interconexión clave a Francia

La futura conexión eléctrica por el Golfo de Bizkaia entra en una nueva fase logística con el movimiento de equipos de gran tonelaje entre el Puerto de Bilbao y la estación conversora de Gatika. La operación se desarrolla entre julio y octubre, en su mayoría de noche, para limitar el impacto sobre el tráfico en Bizkaia.

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Red Eléctrica inicia en julio el traslado de siete transformadores de 315 toneladas cada uno a la estación conversora de Gatika para la interconexión con Francia.
La nueva infraestructura permitirá duplicar la capacidad de intercambio eléctrico con Francia de 2.800 a 5.000 megavatios mediante dos enlaces de 400 kV.
El proyecto, reconocido como Proyecto de Interés Común por la Comisión Europea, recibe apoyo financiero de CINEA y el Banco Europeo de Inversiones y es desarrollado por Inelfe.

Calendario logístico para la estación de Gatika

Según Red Eléctrica, citando a Red Eléctrica de España, la compañía trasladará desde julio siete transformadores eléctricos de alta tensión hasta la estación conversora que construye en Gatika, en Bizkaia, como parte de la interconexión con Francia por el Golfo de Bizkaia.

Los equipos llegan en barco hasta la margen derecha de la ría de Bilbao a través de HITACHI Energy, contratista de Red Eléctrica, y después continúan por carretera hasta la subestación conversora. Cada transformador pesa 315 toneladas y mide 10 metros de largo, 4,7 metros de ancho y 5 metros de alto, por lo que el traslado requiere un vehículo especial multieje y un transporte individualizado.

La empresa señala que el operativo se realiza entre julio y octubre, principalmente en horario nocturno, en coordinación con las administraciones responsables de las vías para reducir al mínimo la afección al tráfico mediante la elección de franjas de menor densidad circulatoria.

Mayor capacidad de intercambio eléctrico

La infraestructura conecta los sistemas eléctricos de la Península Ibérica y de Francia mediante dos enlaces de 400 kV entre Gatika y la localidad francesa de Cubnezais, en el entorno de Burdeos, con un trazado íntegramente subterráneo y submarino para minimizar su impacto ambiental.

Por la longitud de la interconexión, el proyecto se desarrolla en corriente continua, HVDC, para reducir las pérdidas de energía durante el transporte. En este esquema, las estaciones conversoras de ambos extremos permiten enlazar sistemas que operan en corriente alterna, y los transformadores están diseñados específicamente para facilitar la conversión e integrar después la energía de forma segura y eficiente en la red de transporte.

Red Eléctrica indica que la interconexión elevará la capacidad de intercambio eléctrico entre 2.800 y 5.000 megavatios, lo que supone duplicarla. El proyecto busca reforzar la calidad del suministro, mejorar la eficiencia de los sistemas peninsular y francés y favorecer una mayor integración de energías renovables, en línea con los objetivos climáticos de la Unión Europea.

La iniciativa figura en la planificación vigente, está considerada Proyecto de Interés Común por la Comisión Europea y cuenta con apoyo económico y financiero de CINEA y del Banco Europeo de Inversiones. El desarrollo corresponde a Inelfe, sociedad participada por Red Eléctrica y por su homóloga francesa, RTE.

En nuestra publicación anterior sobre la expansión del biometano en España, contamos la decisión de Copenhagen Infrastructure Partners de impulsar la planta Cobirgy en La Sentiu de Sió (Lérida). Explicamos que el proyecto prevé iniciar obras en el segundo semestre de 2024, entrar en operación a finales de 2028 y producir más de 230 GWh anuales, procesando residuos orgánicos y sumando fertilizantes, con participación de agricultores locales para apoyar la descarbonización y la seguridad energética.

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