El conflicto entre EE. UU. e Irán se amplía mientras cae el tráfico marítimo en Ormuz

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Olga Shendetskaya

16.07.2026

El conflicto entre EE. UU. e Irán se amplía mientras cae el tráfico marítimo en Ormuz — El tráfico en Ormuz cae mientras crece el riesgo de guerra

La confrontación entre Estados Unidos e Irán entró en una fase más peligrosa después de que Washington expandiera su campaña naval y atacara un petrolero cerca de la principal terminal de exportación de Irán. El transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz está disminuyendo, lo que aumenta el riesgo de que el conflicto se extienda aún más a los mercados energéticos mundiales.

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EE. UU. atacó un petrolero cerca de la terminal de la isla de Jark en Irán.
Los flujos de petróleo por Ormuz cayeron a 3,9 millones de barriles diarios.
Irán disparó contra bases de EE. UU. en Kuwait y Jordania.
El Brent se mantuvo cerca de los 85 dólares tras subir bruscamente esta semana.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

EE. UU. atacó un petrolero con bandera de Curazao cerca de la isla de Jark tras afirmar que el buque ignoró las advertencias mientras se dirigía a un puerto iraní, informó Bloomberg. El ataque fue la primera ofensiva estadounidense contra un buque desde que se restableció el bloqueo de los puertos iraníes, sumándose a una semana de ataques contra emplazamientos militares iraníes y represalias por parte de Teherán.

Ormuz se convierte en el centro del conflicto

El estrecho de Ormuz se ha convertido en el principal punto de presión de la guerra porque es una ruta clave para las exportaciones de petróleo y gas natural licuado de Arabia Saudí, Irak, Qatar e Irán. EE. UU. afirma que Irán ha estado amenazando a los buques que transitan por la vía navegable. Teherán sostiene que los barcos deben seguir sus normas antes de pasar.

Irán respondió a los últimos ataques de EE. UU. disparando contra bases estadounidenses en Kuwait y Jordania. Jordania declaró haber interceptado ocho misiles. El intercambio ha debilitado un memorando de entendimiento que ya era frágil y que pretendía reabrir el estrecho tras una fase anterior del conflicto.

Washington también ha vuelto a imponer un bloqueo a los puertos iraníes y ha puesto fin a la exención de las sanciones petroleras. El vicepresidente de EE. UU., JD Vance, describió la estrategia como una mezcla de presión militar, medidas económicas y negociaciones, al tiempo que descartó un gran despliegue terrestre destinado a un cambio de régimen.

El volumen de transporte marítimo sigue cayendo

El ejército estadounidense declaró haber escoltado a más de 10 buques a través del estrecho durante la noche. Aun así, el tráfico ha caído bruscamente. RBC Capital Markets estimó que el promedio de siete días de los flujos de petróleo a través de Ormuz bajó a 3,9 millones de barriles diarios frente a los 4,6 millones anteriores.

Ese descenso muestra el coste práctico del conflicto. Incluso cuando las rutas marítimas no están totalmente cerradas, la amenaza de minas, misiles, drones y posibles tasas puede alejar a los petroleros o elevar los costes para aseguradoras y operadores.

El crudo Brent bajó ligeramente el jueves, pero se mantuvo cerca de los 85 dólares por barril. Sigue acumulando una subida de alrededor del 11% en la semana, lo que refleja la preocupación de que cualquier nueva interrupción pueda reducir la oferta rápidamente.

Los mercados energéticos se enfrentan a un choque más amplio

El riesgo ya no se limita a los emplazamientos militares. Funcionarios estadounidenses han advertido que las infraestructuras podrían convertirse en un objetivo si Irán mantiene cerrado Ormuz, mientras que funcionarios iraníes han amenazado a las infraestructuras regionales en respuesta.

Esto eleva las apuestas para los compradores mundiales de energía. Ormuz es fundamental para las exportaciones del Golfo, y una interrupción prolongada afectaría al crudo, al GNL, a los seguros de transporte marítimo y a la inflación. El conflicto también es cada vez más difícil de contener diplomáticamente, ya que ambas partes se acusan mutuamente de violar el acuerdo provisional.

Anteriormente, informamos que Irán advierte de un bloqueo más amplio de las vías marítimas a medida que EE. UU. renueva la presión.

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