Le WTI proche de 96 $ malgré une demande plus faible, porté par les risques géopolitiques

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Anton Kharitonov

14.10.2026

Le WTI proche de 96 $ malgré une demande plus faible, porté par les risques géopolitiques — Les prix du pétrole face à des forces de marché contradictoires

Le WTI se négocie autour de 95,90–96,00 $ le baril le 14 octobre, après s’être redressé depuis le creux d’octobre, proche de 89,00 $. Sur le graphique horaire, les cours du pétrole ont formé une succession de creux ascendants et se sont consolidés au-dessus des principales moyennes mobiles.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

La moyenne mobile à court terme se situe autour de 95,70 $, la moyenne à moyen terme près de 95,00 $, tandis que les moyennes à plus long terme se trouvent autour de 93,80 $ et 92,90 $. Parallèlement, la récente tentative de franchissement des 96,80–97,00 $ s’est soldée par des prises de bénéfices, ce qui indique la présence de vendeurs près de cette importante résistance. Malgré le rebond des derniers jours, la configuration technique à moyen terme reste incertaine, le cours évoluant toujours sous ses plus hauts de septembre, tandis que le rallye actuel est largement alimenté par la prime de risque géopolitique persistante.

Les tensions au Moyen-Orient menacent la stabilité de l’offre pétrolière

La situation au Moyen-Orient est une nouvelle fois devenue le principal facteur de soutien du marché pétrolier. Aujourd’hui, des informations ont fait état d’attaques des Houthis contre des installations de Saudi Aramco à Dhahran, tandis qu’un navire de transport aurait sombré dans le détroit d’Ormuz après avoir heurté une mine navale, selon les autorités iraniennes. Ces événements ont ravivé les inquiétudes concernant la sécurité des infrastructures énergétiques et du transport maritime.

Les expéditions via le détroit d’Ormuz restent fortement limitées, malgré les tentatives des pays du golfe Persique de réorienter leurs exportations par des itinéraires alternatifs. L’Arabie saoudite et l’Irak ont réussi à augmenter leur production en septembre, mais cette nouvelle escalade jette un doute sur la pérennité de cette reprise. Autre facteur : la hausse du coût du fret maritime et des assurances, qui accroît le coût final du pétrole pour les acheteurs.

La baisse des stocks contraste avec les prévisions d’une demande mondiale plus faible

Dans ce contexte, Morgan Stanley a relevé sa prévision moyenne du prix du Brent à 105 $ le baril au quatrième trimestre 2026 et à 100 $ au premier trimestre 2027. Le dernier rapport de l’EIA a fait état d’une baisse de 3,19 millions de barils des stocks commerciaux de pétrole brut aux États-Unis, à 424,1 millions de barils pour la semaine terminée le 2 octobre, alors que les attentes tablaient sur une hausse d’environ 1,7 million de barils. Le taux d’utilisation des raffineries a atteint 92,7 %, tandis que la production est restée proche de 14 millions de barils par jour.

Parallèlement, les stocks de distillats sont inférieurs d’environ 12 % à leur moyenne sur cinq ans, ce qui soutient les prix élevés du diesel à l’approche de l’hiver. Le prochain rapport de l’EIA sera publié demain, le 15 octobre, et permettra de déterminer si la baisse des stocks américains se poursuit. Dans le même temps, les prévisions de l’AIE publiées aujourd’hui tablent sur une baisse de la demande mondiale de pétrole de 2,6 millions de barils par jour en 2026, en raison des prix élevés des carburants et de la dégradation de la conjoncture économique.

Cependant, l’agence souligne que les stocks mondiaux fin septembre étaient inférieurs de 509 millions de barils à leurs niveaux d’avant-guerre, ce qui signifie que même une baisse de la consommation n’a pas encore éliminé le déficit d’offre. Les prévisions d’octobre de l’EIA tablent également sur un prix moyen du Brent proche de 105 $ au quatrième trimestre, bien qu’une baisse progressive soit attendue en 2027 à mesure que l’offre se redresse.

Les niveaux de prix clés déterminent la direction du marché à court terme

Ainsi, le marché pétrolier se trouve pris entre deux facteurs opposés : l’escalade des tensions au Moyen-Orient et le faible niveau des stocks mondiaux soutiennent les prix, tandis que la dégradation des perspectives de demande mondiale limite le potentiel de progression supplémentaire.

Dans ce contexte, il est encore peu probable d’observer des mouvements durables dans un sens ou dans l’autre. Au-dessus de 95,60–95,00 $, le sentiment restera positif et les acheteurs pourraient à nouveau tester la résistance autour de 96,80 $. Un franchissement de ce niveau permettrait au WTI de poursuivre sa progression vers 97,40–98,00 $, tandis qu’une cassure du support à 95,00 $, comme je l’avais indiqué dans l’article « Le WTI vise 97 $ alors que les tensions au Moyen-Orient soutiennent les prix du pétrole », entraînerait un repli vers 94,40–94,00 $.

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