La France élargit l’indemnité carburant aux grands rouleurs modestes

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Sholanke Dele

31.05.2026

La France élargit l’indemnité carburant aux grands rouleurs modestes — Aide carburant élargie

Le dispositif d’aide au carburant pour les salariés modestes effectuant de longs trajets domicile-travail monte en puissance après l’ouverture du guichet en ligne mercredi. Plus de 439 000 demandes ont déjà été enregistrées et les bénéficiaires éligibles doivent commencer à percevoir 100 euros en juin.

Points forts

Le décret double l’indemnité carburant pour 439 339 grands rouleurs à 100 euros, couvrant jusqu’à 20 centimes par litre sur six mois.
Les demandes d’aide, réservées aux travailleurs modestes parcourant plus de 8 000 kilomètres annuels, sont ouvertes jusqu’au 30 juillet 2026 avec des contrôles DGFiP renforcés.
L’ensemble des mesures d’aides ciblant pêcheurs, aides à domicile, transporteurs et autres secteurs mobilise un budget total de 1,2 milliard d’euros selon le gouvernement.

Mise en œuvre du dispositif revalorisé

Comme l’a rapporté Le Monde, Sébastien Lecornu indique que 439 339 Français ont déjà demandé l’indemnité destinée aux « grands rouleurs » depuis l’ouverture du formulaire en ligne sur le site des impôts. Le décret publié samedi au Journal officiel confirme le doublement de l’aide, portée de 50 à 100 euros, pour les actifs les plus exposés à la hausse des prix du carburant.

Sont concernés les travailleurs dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 16 880 euros et qui parcourent au moins 15 kilomètres par jour pour se rendre au travail, soit 30 kilomètres aller-retour, ou plus de 8 000 kilomètres par an dans le cadre de leur activité professionnelle, trajets domicile-travail inclus. D’après le décret du ministère de l’action et des comptes publics, cette hausse correspond à une réduction moyenne de 20 centimes par litre sur six mois au lieu de trois mois.

Selon Service-public.gouv.fr, le versement intervient dans un délai d’environ dix jours après la demande. Un arrêté précise que les dossiers peuvent être déposés jusqu’au 30 juillet 2026, qu’une seule aide peut être accordée par personne et pour un même véhicule, et que la DGFiP prévoit des contrôles pour limiter les fraudes.

Coût budgétaire et soutien à d’autres secteurs

Le gouvernement présente cette aide comme un volet d’un dispositif plus large face à la crise énergétique et à la volatilité des cours du pétrole. Sébastien Lecornu annonce aussi l’ouverture, à partir du 1er juin, d’une aide de 13 millions d’euros aux pêcheurs ainsi que la revalorisation des indemnités kilométriques pour les aides à domicile.

Le premier ministre évoque également la poursuite de l’accompagnement des transporteurs, du BTP et du monde agricole, ainsi qu’une prime carburant défiscalisée et désocialisée pouvant aller jusqu’à 600 euros pour permettre aux entreprises d’aider leurs salariés. L’ensemble de ces mesures prolongées et renforcées représente un coût total estimé à environ 1,2 milliard d’euros pour l’Etat.

Dans un précédent article, nous analysions la révision à la hausse du déficit de la Sécurité sociale pour 2026, dans un contexte de croissance ralentie et d’hypothèses d’inflation revues en hausse. Nous soulignions que ces nouvelles projections réduisent les marges de manœuvre du gouvernement pour redresser les comptes à court terme, alors que les tensions sur les finances sociales s’accentuent.

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