L'action Tesla chute de 1,5 % après que les ventes de VE en Chine ont manqué les estimations

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Dmytro Kharkov

12.11.2025

L'action Tesla chute de 1,5 % après que les ventes de VE en Chine ont manqué les estimations — Tesla a vendu 26 006 véhicules en Chine en octobre, soit son niveau le plus bas depuis près de trois ans.

Le 12 novembre, l'action Tesla s'échangeait à 438,97 dollars, soit une baisse de 1,5 % au cours des dernières 24 heures. L'action continue de subir des pressions à la baisse à la suite de données plus faibles que prévu sur les ventes en Chine et de la volatilité générale du marché.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Faits marquants

- Les actions de Tesla ont baissé de 1,5 % à la suite des faibles ventes d'octobre en Chine, avec seulement 26 006 unités vendues - le chiffre le plus bas depuis près de trois ans.

- L'action teste un support clé autour de 400 $ alors que la dynamique technique devient baissière.

- La pression constante exercée par les concurrents locaux dans le domaine des véhicules électriques et le ralentissement de la demande mondiale constituent des risques à court terme pour la reprise.

D'un point de vue technique, un support se forme autour de la zone de 400 à 420 dollars - une région qui a servi de plancher lors des précédentes périodes de consolidation au début de l'année. Si cette zone de soutien se maintient, on peut s'attendre à un rebond à court terme. Toutefois, en cas de dépassement, le prochain support solide se situe entre 350 et 380 dollars, ce qui correspond aux plus bas enregistrés au début de l'année 2023.

La résistance est observée à proximité de la fourchette de 480 à 500 dollars, où le titre a précédemment subi des pressions à la vente. Ce niveau s'aligne sur la barrière psychologique des chiffres ronds et sur les sommets précédents, qui font désormais office de plafond. Pour que la dynamique haussière reprenne, Tesla doit franchir et se maintenir au-dessus de ce niveau avec un volume soutenu.

Dynamique du cours de l'action Tesla (septembre 2025 - novembre 2025). Source : TradingView

L'indice de force relative (RSI) est actuellement orienté à la baisse mais reste au-dessus de la zone de survente, ce qui suggère qu'il y a encore de la place pour une baisse supplémentaire avant que l'action ne devienne techniquement survendue. Le volume a également légèrement augmenté au cours des derniers jours de baisse, ce qui renforce la tendance baissière à court terme. À moins que l'action ne regagne la moyenne mobile de 50 jours près de 460 dollars, la structure technique favorise la poursuite de la phase corrective.

La faiblesse de la demande chinoise fait craindre pour la croissance mondiale de Tesla

La chute récente de Tesla est largement attribuée aux données décevantes sur les ventes en Chine. Selon un rapport de la China Passenger Car Association, Tesla n'a vendu que 26 006 véhicules en Chine en octobre, son chiffre mensuel le plus bas depuis près de trois ans. Des rapports distincts indiquent que les livraisons globales de véhicules fabriqués en Chine, y compris les exportations, se sont élevées à 61 497 unités, soit une baisse de 9,9 % d'une année sur l'autre. Ces chiffres mettent en évidence la diminution de la part de marché de Tesla sur le plus grand marché mondial des véhicules électriques (VE).

Ce déclin est d'autant plus préoccupant que la Gigafactory de Shanghai est non seulement le principal centre d'exportation de Tesla, mais aussi un élément essentiel de sa stratégie de production mondiale. En outre, Tesla doit faire face à une concurrence accrue de la part des constructeurs automobiles nationaux chinois tels que BYD, NIO et XPeng, dont beaucoup ont augmenté leur part de marché grâce à des VE plus abordables et adaptés aux besoins locaux. Les consommateurs chinois montrent également des signes d'affaiblissement de la demande dans un contexte économique incertain et de réduction des subventions accordées aux VE.

Le contexte général du marché ajoute une pression supplémentaire. L'adoption mondiale des VE ralentit dans des régions clés comme l'Europe et les États-Unis, où les limites de l'infrastructure et la hausse des coûts de financement ont ralenti la croissance. L'incertitude réglementaire - y compris les modifications des crédits d'impôt pour les VE aux États-Unis et les politiques d'émission dans l'UE - a également créé des vents contraires supplémentaires. Les investisseurs deviennent plus prudents, car la valorisation élevée de Tesla continue de dépendre d'hypothèses de croissance à long terme agressives, qui pourraient maintenant être menacées.

Volatilité à venir, mais les principaux soutiens pourraient se maintenir

Dans le scénario de base, Tesla trouve un soutien dans la fourchette de 400 à 420 dollars et se redresse progressivement si les ventes chinoises se stabilisent et si les conditions macroéconomiques générales ne se détériorent pas davantage. Dans ce cas, l'action pourrait rebondir vers 480 à 500 dollars, offrant une hausse d'environ 10 à 12 %. Ce scénario suppose que Tesla maintienne son rythme de livraison actuel à l'échelle mondiale et évite une nouvelle compression des marges due à des baisses de prix.

Dans le scénario baissier, si les volumes chinois continuent de diminuer et que la croissance mondiale des véhicules électriques s'essouffle, Tesla pourrait passer sous la barre des 400 dollars. Cela ouvrirait la voie à une nouvelle baisse vers la fourchette de 350 à 380 dollars, soit une correction de 15 à 20 % par rapport aux niveaux actuels. L'intensification de la concurrence, la pression continue sur les prix et les vents contraires liés à la réglementation pourraient exacerber les inquiétudes des investisseurs et déclencher des ventes institutionnelles plus importantes.

Les responsables des programmes Cybertruck et Model Y de Tesla ont récemment quitté l'entreprise, ce qui suscite des inquiétudes quant à la stabilité interne et à l'exécution. Leur départ intervient à un moment critique, alors que Tesla doit respecter les délais de production et maintenir la confiance dans sa stratégie de marché de masse.

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