Airbus menangkan pesanan 95 pesawat dari maskapai Tiongkok
Tiga maskapai penerbangan Tiongkok berencana membeli 95 pesawat Airbus dengan total harga katalog sekitar $17,8 miliar, menandai ekspansi armada besar lainnya di pasar penerbangan terbesar kedua di dunia tersebut. Pesanan ini menunjukkan bahwa maskapai Tiongkok masih bersiap untuk pertumbuhan lalu lintas jangka panjang, meskipun biaya bahan bakar dan profitabilitas yang lemah membebani industri.
Sorotan
- Maskapai penerbangan Tiongkok memesan 95 jet Airbus.
- Total harga katalog sekitar $17,8 miliar.
- Pengiriman direncanakan dari tahun 2028 hingga 2032.
- Beberapa jet akan menggantikan pesawat lama.
Artikel ini diterjemahkan dari aslinya. Baca versi asli oleh koresponden kami di sini.
Air China, Shenzhen Airlines, dan Hainan Airlines mengungkapkan pembelian tersebut dalam pengajuan ke Bursa Efek Shanghai, lapor Reuters. Kesepakatan tersebut mencakup jet berbadan lebar Airbus A350-900 dan pesawat berbadan sempit keluarga A320neo, dengan pengiriman yang membentang dari tahun 2028 hingga 2032.
Air China dan Shenzhen berekspansi dengan Airbus
Air China dan unit Shenzhen Airlines miliknya akan membeli 55 jet Airbus dengan total harga katalog $12,4 miliar. Air China setuju untuk membeli 15 pesawat A350-900, senilai sekitar $6,09 miliar, dengan pengiriman yang dijadwalkan antara tahun 2030 dan 2032.
Shenzhen Airlines secara terpisah akan membeli 40 pesawat keluarga A320neo, dengan nilai katalog sekitar $6,35 miliar. Pesawat-pesawat tersebut diperkirakan akan tiba antara tahun 2029 dan 2032.
Air China menyatakan bahwa harga transaksi akhir akan lebih rendah dari nilai katalog karena Airbus memberikan diskon yang signifikan. Diskon semacam itu umum terjadi dalam pesanan pesawat komersial besar, dan berarti harga katalog biasanya bukan jumlah akhir yang dibayarkan oleh maskapai.
Hainan bergabung dalam siklus pembaruan armada
Hainan Airlines secara terpisah setuju untuk membeli 40 jet keluarga A320neo dengan harga katalog hingga $5,4 miliar. Pengiriman dijadwalkan antara tahun 2028 dan 2032.
Pesawat-pesawat tersebut merupakan bagian dari siklus pembaruan armada yang lebih luas di antara maskapai penerbangan Tiongkok. Maskapai menambahkan lebih banyak jet hemat bahan bakar untuk mendukung permintaan di masa depan, meningkatkan kapasitas, dan mengganti pesawat lama yang dipensiunkan.
Pesawat baru tersebut diperkirakan akan mengangkat total kapasitas sekitar 7,1% untuk grup Air China dan 4,3% untuk Shenzhen Airlines, berdasarkan kapasitas penumpang dan kargo per 31 Desember 2025.
Airbus diuntungkan saat Tiongkok membangun kembali armada
Pesanan ini memperkuat posisi Airbus di Tiongkok pada saat maskapai sedang membangun kembali jaringan setelah pandemi dan merencanakan pertumbuhan lalu lintas jangka panjang. A320neo bersaing dengan Boeing 737 MAX pada rute jarak menengah, sementara A350-900 digunakan untuk layanan internasional jarak jauh.
Ekspansi ini juga terjadi selama periode operasional yang sulit. Air China memperingatkan minggu ini bahwa mereka dapat membukukan kerugian bersih semester pertama hingga 2,6 miliar yuan, mengutip tingginya harga bahan bakar yang telah menekan margin. Hal itu membuat pesanan ini menjadi taruhan jangka panjang: maskapai menerima tekanan jangka pendek sambil bersiap untuk permintaan di akhir dekade ini.
Kami juga melaporkan Tiongkok dapat membeli hingga 750 jet Boeing dalam potensi kesepakatan dekade ini.
Berita Airbus Terbaru
- Forex
- Crypto