KAI bidik kenaikan bisnis aset nonangkutan hingga 30 persen
Pemanfaatan aset nonangkutan menjadi bagian dari strategi jangka panjang PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk memperkuat sumber pendapatan di luar layanan penumpang dan barang. Perusahaan menilai aset perkeretaapian, termasuk bangunan bersejarah dan kawasan stasiun, masih terbuka lebar untuk dikembangkan karena tingkat pemanfaatannya saat ini masih di bawah 10 persen.
Sorotan
- KAI menargetkan kontribusi bisnis nonangkutan naik 20-30 persen dengan optimalisasi aset bersejarah, stasiun, dan perkeretaapian bernilai ekonomi.
- Potensi aset KAI akan dikembangkan sebagai destinasi wisata sejarah dan edukasi, meniru pengelolaan aset perkeretaapian di Asia dan Eropa.
- KAI menjadikan pelestarian warisan perkeretaapian agenda rutin untuk mengeksplorasi peluang bisnis nonangkutan sambil menjaga nilai sejarah aset.
Target pengembangan aset jangka panjang
Menurut Okezone Economy, Vice President Public Relations KAI Anne Purba mengatakan optimalisasi aset menjadi salah satu agenda strategis perseroan dalam rencana jangka panjang perusahaan. KAI menargetkan kontribusi bisnis nonangkutan dapat meningkat hingga lebih dari 20-30 persen melalui pemanfaatan bangunan bersejarah, kawasan stasiun, dan aset perkeretaapian lain yang memiliki nilai ekonomi serta budaya.Dalam Architecture Seminar bertajuk "Heritage Reimagined" yang menjadi bagian dari Rail Heritage Forum 2026 di Lawang Sewu, Semarang, Anne menyatakan potensi aset KAI masih sangat besar untuk dikembangkan. Menurut dia, aset tersebut dapat diperluas fungsinya bukan hanya sebagai penopang kegiatan ekonomi, tetapi juga sebagai destinasi wisata sejarah dan edukasi.
Anne juga menyebut sejumlah negara di Asia dan Eropa telah lebih dahulu mengembangkan aset perkeretaapian sebagai sumber kegiatan ekonomi yang melengkapi bisnis utama transportasi. Praktik itu menjadi salah satu acuan bagi KAI untuk meningkatkan nilai tambah aset sekaligus memperluas manfaatnya bagi masyarakat.
Dampak bagi pelestarian dan bisnis perkeretaapian
Perseroan menekankan pengembangan bisnis berbasis aset perlu berjalan seiring dengan pelestarian sejarah perkeretaapian Indonesia. Langkah ini dinilai penting karena jaringan dan aset kereta api memiliki kaitan panjang dengan perkembangan sosial, ekonomi, dan budaya di Indonesia.Untuk mendukung agenda tersebut, KAI berencana menjadikan forum pelestarian warisan perkeretaapian sebagai kegiatan rutin yang melibatkan akademisi, arsitek, komunitas, dan pemangku kepentingan lain. Forum itu diharapkan membantu perusahaan mengeksplorasi aset dan kawasan yang berpotensi diajukan sebagai bagian dari pengembangan heritage sekaligus membuka peluang bisnis nonangkutan yang lebih besar.
Kami baru-baru ini melaporkan bagaimana pembiayaan mahal dan proyek tertunda membayangi risiko pusat data AI.
Berita Transportation Terbaru
- Forex
- Crypto