Padang Pariaman percepat pemulihan akses, jembatan darurat Anduriang kembali beroperasi

Traders Union
Semua berita
Berita Keuangan
Jembatan Darurat Anduriang Dibuka

Semua berita

Berita Utama

Pilihan Editor

Saham

Kripto

Ekonomi

Mata Uang

Komoditas

Suara Market

Perusahaan

Ciaran Ryan

16 jam yang lalu

Padang Pariaman percepat pemulihan akses, jembatan darurat Anduriang kembali beroperasi — Akses Anduriang Pulih

Pemulihan konektivitas di Nagari Anduriang, Kabupaten Padang Pariaman, mulai berjalan setelah jembatan darurat di atas Sungai Batang Anai kembali dibuka untuk umum. Pembukaan ini memulihkan jalur penting bagi lebih dari 2.000 kendaraan per hari dan mobilitas sekitar 40.000 penduduk di Kecamatan 2x11 Kayu Tanam, meski kendaraan roda empat masih belum diizinkan melintas.

Sorotan

Jembatan darurat Anduriang kembali beroperasi dua hari lebih cepat setelah normalisasi Sungai Batang Anai selesai dengan kolaborasi lintas pihak.
Akses baru dibuka untuk pejalan kaki, sepeda motor, dan kendaraan roda tiga, sedangkan kendaraan roda empat masih dilarang melintasi jembatan sementara.
Pembangunan jembatan permanen sepanjang 140 meter dan lebar 6 meter dengan konstruksi rangka baja bernilai sekitar Rp 45,2 miliar dijadwalkan mulai pada 2026.

Pembukaan akses dan rencana jembatan permanen

Seperti dilaporkan Kompas.com, jembatan darurat kembali difungsikan setelah pekerjaan normalisasi alur Sungai Batang Anai selesai lebih cepat dari jadwal. Koordinasi antara Pemerintah Kabupaten Padang Pariaman, Balai Pelaksanaan Jalan Nasional, TNI, Polri, dan pihak terkait memangkas durasi pekerjaan dari perkiraan tiga hari menjadi dua hari.

Pada tahap awal, akses dibuka untuk pejalan kaki, sepeda motor, dan kendaraan roda tiga. Kendaraan roda empat masih belum dapat melintas karena struktur jembatan masih bersifat sementara dan masih memerlukan penyempurnaan, termasuk pemasangan pagar pengaman di kedua sisi.

Kementerian Pekerjaan Umum melalui BPJN telah menyiapkan pembangunan jembatan permanen sepanjang 140 meter, terdiri atas dua bentang masing-masing 70 meter. Jembatan selebar 6 meter itu akan menggunakan konstruksi rangka baja dengan nilai investasi sekitar Rp 45,2 miliar dari APBN dan ditargetkan mulai dibangun pada 2026.

Dampak ekonomi dan ketahanan infrastruktur daerah

Berfungsinya kembali jalur tersebut memberi ruang bagi pemulihan aktivitas harian warga, termasuk perjalanan sekolah, kerja, distribusi barang, dan layanan publik. Warga setempat, Rino, dalam keterangan resmi yang diterima pada Senin, 20/7/2026, menyatakan pembukaan lebih cepat membantu masyarakat yang sebelumnya harus menempuh jalur memutar.

Pemerintah menilai pembangunan jembatan permanen diharapkan tidak hanya memulihkan konektivitas, tetapi juga memperkuat ketahanan infrastruktur di kawasan yang rawan bencana hidrometeorologi. Ketua Satgas PRR Pascabencana Sumatera Muhammad Tito Karnavian menegaskan percepatan rehabilitasi dan rekonstruksi bergantung pada kolaborasi seluruh pihak, seperti disampaikan usai rapat tingkat menteri tim pengarah Satgas PRR di Kantor Kemenko PMK, Jakarta, pada 18/6/2026.

Dalam laporan kami sebelumnya tentang pembiayaan infrastruktur PT SMI untuk tiga kabupaten, PT Sarana Multi Infrastruktur menyalurkan total Rp 268,36 miliar kepada Pemalang, Ciamis, dan Rokan Hulu guna mempercepat proyek layanan publik. Dana tersebut diarahkan antara lain untuk penyelesaian RSUD, revitalisasi pasar dan fasilitas kesehatan, rehabilitasi sekolah, serta penguatan mal pelayanan publik, dengan tujuan memperluas akses layanan dasar dan mendorong ekonomi daerah.

Materi ini mungkin mengandung opini pihak ketiga, tidak ada data dan informasi di halaman web ini yang merupakan nasihat investasi menurut Disclaimer kami. Meskipun kami mematuhi Integritas Editorial yang ketat, postingan ini mungkin mengandung referensi ke produk dari mitra kami.

Suka artikel ini?