Toyota menjual hampir 11 juta mobil pada tahun 2024, mempertahankan keunggulan atas Volkswagen
Toyota Motor tetap menjadi produsen mobil terlaris di dunia pada tahun 2024, mengirimkan 10,8 juta kendaraan meskipun terjadi penurunan 3,7% dalam penjualan global, perusahaan tersebut melaporkan pada hari Kamis.
Artikel ini diterjemahkan dari aslinya. Baca versi asli oleh koresponden kami di sini.
Produsen mobil Jepang ini memperpanjang keunggulannya atas Volkswagen Group yang berada di peringkat kedua, yang menjual lebih dari 9 juta kendaraan, menandai penurunan 2,3%, lapor Reuters.
Penurunan penjualan Toyota didorong oleh tantangan-tantangan di pasar domestiknya, di mana masalah-masalah tata kelola yang berkaitan dengan prosedur-prosedur pengujian sertifikasi - terutama di anak perusahaan Daihatsu - berkontribusi pada penurunan domestik yang tajam. Namun, permintaan yang kuat untuk kendaraan hibrida, terutama di Amerika Serikat, membantu mengimbangi kerugian di tempat lain.
Pergeseran Tren Pasar dan Persaingan
Penjualan perusahaan induk, termasuk merek Toyota dan Lexus, turun 1,4% menjadi 10,2 juta unit. Kendaraan hibrida menyumbang 40,8% dari penjualan ini, yang menyoroti preferensi konsumen yang semakin meningkat untuk model-model yang hemat bahan bakar di tengah harga bahan bakar yang berfluktuasi dan pengetatan peraturan emisi.
Toyota juga menghadapi tantangan di Cina, di mana penjualan unit turun 6,9% karena persaingan harga yang ketat. Negara ini tetap menjadi pasar mobil terbesar di dunia, dan produsen mobil seperti Volkswagen dan Tesla telah melakukan pemotongan harga yang agresif untuk mempertahankan pangsa pasar.
Penjualan kendaraan listrik baterai (BEV) Toyota hanya menyumbang 1,4% dari total penjualan, menggarisbawahi fokus perusahaan yang terus berlanjut pada hibrida daripada model listrik sepenuhnya.
Meskipun terjadi kemunduran penjualan dalam jangka pendek, kepemimpinan Toyota dalam kendaraan hibrida menempatkannya pada posisi yang baik seiring dengan transisi pasar global menuju elektrifikasi dengan kecepatan yang berbeda-beda. Dengan tekanan regulasi yang meningkat dan persaingan yang semakin ketat, Toyota mungkin perlu mempercepat strategi BEV-nya agar tetap kompetitif, terutama di pasar seperti China di mana adopsi EV melonjak.
Sebagai pengingat, Hyundai Motor Group telah mengumumkan rencana untuk meningkatkan investasi domestiknya sebesar 19% tahun ini, dengan target mencapai rekor 24,3 triliun won ($16,65 miliar).
Berita business Terbaru
-
AS
-
Afghanistan
-
Afrika Selatan
-
Albania
-
Aljazair
-
Angola
-
Arab Saudi
-
Argentina
-
Armenia
-
Australia
-
Austria
-
Azerbaijan
-
Bahama
-
Bahrain
-
Bangladesh
-
Belanda
-
Belarus
-
Belgia
-
Bolivia
-
Botswana
-
Brasil
-
Brunei Darussalam
-
Bulgaria
-
Ceko
-
Chili
-
Denmark
-
Ekuador
-
El Salvador
-
Estonia
-
Eswatini
-
Ethiopia
-
Filipina
-
Finlandia
-
Georgia
-
Ghana
-
Haiti
-
Hong Kong
-
Hongaria
-
India
-
Indonesia
-
Inggris Raya
-
Irak
-
Iran, Republik Islam
-
Irlandia
-
Israel
-
Italia
-
Jamaika
-
Jepang
-
Jerman
-
Kamboja
-
Kamerun
-
Kanada
-
Kazakhstan
-
Kenya
-
Kirgistan
-
Kolombia
-
Kongo
-
Korea
-
Kosta Rika
-
Kroasia
-
Kuba
-
Kuwait
-
Laos
-
Latvia
-
Lebanon
-
Lesotho
-
Libya
-
Lithuania
-
Luksemburg
-
Madagaskar
-
Makedonia Utara
-
Malaysia
-
Malta
-
Maroko
-
Mauritius
-
Meksiko
-
Mesir
-
Moldova
-
Mongolia
-
Montenegro
-
Mozambik
-
Myanmar
-
Namibia
-
Nepal
-
Nigeria
-
Norwegia
-
Oman
-
Pakistan
-
Palestina
-
Panama
-
Pantai Gading
-
Papua Nugini
-
Paraguay
-
Peru
-
Polandia
-
Portugal
-
Prancis
-
Puerto Rico
-
Qatar
-
RD Kongo
-
Republik Dominika
-
Reuni
-
Rumania
-
Rwanda
-
Selandia Baru
-
Serbia
-
Singapura
-
Siprus
-
Slovakia
-
Slovenia
-
Somalia
-
Spanyol
-
Sri Lanka
-
Suriah
-
Swedia
-
Swiss
-
Taiwan, Provinsi Tiongkok
-
Tajikistan
-
Tanzania
-
Thailand
-
Tiongkok
-
Trinidad dan Tobago
-
Tunisia
-
Turki
-
Uganda
-
Ukraina
-
Uni Emirat Arab
-
Uruguay
-
Uzbekistan
-
Venezuela
-
Vietnam
-
Yaman
-
Yordania
-
Yunani
-
Zambia
-
Zimbabwe
- Forex
- Crypto
