AS dan Meksiko menghidupkan kembali pembicaraan perdagangan saat Kanada menghadapi tarif baru

AS dan Meksiko menghidupkan kembali pembicaraan perdagangan saat Kanada menghadapi tarif baru
AS dan Meksiko memulai kembali negosiasi USMCA

​AS dan Meksiko telah membuka putaran negosiasi baru untuk merevisi United States-Mexico-Canada Agreement, menandai pembicaraan formal pertama sejak Washington menolak untuk memperbarui pakta perdagangan tersebut awal bulan ini. Diskusi ini terjadi saat Presiden Donald Trump memberlakukan tarif baru pada barang-barang Kanada, memperlebar perpecahan di dalam blok perdagangan terbesar di Amerika Utara tersebut.

Sorotan

  • AS dan Meksiko melanjutkan pembicaraan formal USMCA.
  • Kanada tidak berpartisipasi dalam putaran saat ini.
  • Washington menginginkan lebih banyak manufaktur di AS.
  • Aturan otomotif tetap menjadi poin utama negosiasi.

Artikel ini diterjemahkan dari aslinya. Baca versi asli oleh koresponden kami di sini.

Negosiator dari kedua negara memulai pertemuan selama tiga hari di Mexico City yang berfokus pada pembaruan perjanjian berusia enam tahun tersebut, lapor Reuters. Pembicaraan berlangsung tanpa Kanada setelah pemerintahan Trump secara resmi memicu proses peninjauan pada 1 Juli, memulai hitung mundur 10 tahun yang pada akhirnya dapat mengakhiri perjanjian kecuali ketiga negara mencapai kesepakatan yang direvisi. 

Defisit manufaktur dan perdagangan menjadi fokus utama

Pemerintahan Trump telah menjadikan pengurangan defisit perdagangan AS dengan Meksiko sebagai salah satu prioritas negosiasi utamanya. Perwakilan Perdagangan AS Jamieson Greer mengatakan Washington ingin lebih banyak manufaktur kembali ke AS, terutama di sektor otomotif.

Defisit perdagangan barang AS dengan Meksiko mencapai $197 miliar tahun lalu, naik 17% dari tahun sebelumnya. Greer menunjuk pada pengumuman investasi baru-baru ini dari produsen mobil, termasuk Toyota dan General Motors, sebagai bukti bahwa produksi secara bertahap bergeser ke utara perbatasan.

Washington juga mendorong persyaratan konten regional yang lebih ketat. Selama negosiasi sebelumnya, AS mengusulkan persyaratan setidaknya 50% dari nilai kendaraan yang dibangun di Amerika Utara harus berasal dari AS, sebuah perubahan signifikan dari aturan saat ini. Hal ini akan memerlukan penyesuaian besar di seluruh rantai pasokan otomotif yang terintegrasi.

Meksiko telah mengindikasikan ingin menyelesaikan negosiasi sebelum akhir tahun. Para pejabat berpendapat bahwa ketidakpastian yang berkepanjangan berisiko memperlambat investasi dan mengurangi daya saing Amerika Utara.

Kanada tetap berada di luar pembicaraan

Negosiasi terbaru ini berlangsung dengan latar belakang tarif baru AS terhadap hampir $20 miliar barang-barang Kanada. Washington mengatakan langkah-langkah tersebut menanggapi tarif Kanada terhadap mobil Amerika, baja, aluminium, dan produk susu.

Selain tarif, negosiasi semakin berfokus pada keamanan ekonomi. AS menginginkan aturan regional yang lebih kuat yang dirancang untuk membatasi akses Tiongkok ke pasar Amerika Utara melalui Meksiko dan Kanada. Diskusi tersebut mencakup perdagangan kendaraan, baja, aluminium, dan produk industri lainnya.

Fase kritis bagi perdagangan Amerika Utara

Negosiasi ini akan menentukan apakah Amerika Utara mempertahankan basis manufaktur yang terintegrasi atau bergerak menuju kerangka perdagangan yang lebih proteksionis. Washington mencari aturan yang lebih ketat yang mendorong perusahaan untuk mengambil lebih banyak komponen dan merakit lebih banyak produk di dalam kawasan, terutama di sektor otomotif, baja, dan aluminium.

Hasilnya akan memiliki implikasi jauh melampaui AS, Meksiko, dan Kanada. USMCA mendukung sekitar $1,6 triliun dalam perdagangan tahunan, dan setiap perubahan pada aturan asal, tarif, atau persyaratan konten regional dapat membentuk kembali keputusan investasi, rantai pasokan, dan produksi di seluruh Amerika Utara selama bertahun-tahun yang akan datang.

Kami sebelumnya telah menyoroti bahwa AS menolak untuk memperbarui USMCA, yang memicu peninjauan perdagangan tahunan dengan Kanada dan Meksiko.

Materi ini mungkin mengandung opini pihak ketiga, tidak ada data dan informasi di halaman web ini yang merupakan nasihat investasi menurut Disclaimer kami. Meskipun kami mematuhi Integritas Editorial yang ketat, postingan ini mungkin mengandung referensi ke produk dari mitra kami.