Piemonte stanzia 50,2 milioni per i Comuni della Valle di Susa coinvolti nella Torino-Lione
Nel quadro delle opere di accompagnamento alla tratta internazionale Torino-Lione, 11 Comuni della Valle di Susa hanno a disposizione 50,2 milioni di euro per finanziare 32 interventi. Le risorse devono ancora passare all'esame del CIPESS e saranno poi trasferite agli enti locali tramite un accordo tra Regione Piemonte e Ministero delle Infrastrutture.
In evidenza
- Regione Piemonte stanzia 50,2 milioni per finanziare 32 interventi nei Comuni della Valle di Susa coinvolti nella Torino-Lione.
- I fondi saranno trasferiti ai Comuni tramite convenzioni, con anticipo per agevolare l'avvio operativo conforme ai tempi del programma infrastrutturale.
- Il pacchetto rappresenta una compensazione e supporto per gli enti locali di Chiomonte, Salbertrand, Susa, Bussoleno, Giaglione, Gravere, Torrazza Piemonte, Buttigliera Alta, Chianocco, Mattie e Meana di Susa.
Iter delle risorse e opere previste
Come riportato da Borsa Italiana, la conferma dell'allocazione arriva dal presidente dell'Osservatorio Torino-Lione, Calogero Mauceri, che precisa come i fondi destinati agli interventi siano sottoposti, alla prima data utile, all'esame del CIPESS, il Comitato interministeriale per la programmazione economica e lo sviluppo sostenibile.Il pacchetto finanzia 32 interventi legati alle opere di accompagnamento nei territori interessati dai lavori della tratta internazionale. Dopo il passaggio al CIPESS, la sottoscrizione dell'accordo tra Regione Piemonte e Ministero delle Infrastrutture consente il trasferimento delle risorse ai Comuni attraverso convenzioni specifiche.
Le convenzioni prevedono anche un anticipo dei fondi per tutti i progetti, con l'obiettivo di agevolare l'avvio operativo degli interventi nei tempi previsti dal programma infrastrutturale.
Impatto per la Valle di Susa
I finanziamenti riguardano i Comuni di Chiomonte, Salbertrand, Susa, Bussoleno, Giaglione, Gravere, Torrazza Piemonte, Buttigliera Alta, Chianocco, Mattie e Meana di Susa, tutti coinvolti dai lavori della Torino-Lione.Per il territorio, la dotazione rappresenta uno strumento di compensazione e supporto agli enti locali chiamati a gestire gli effetti del cantiere e delle trasformazioni collegate all'opera internazionale. L'anticipo delle risorse previsto nelle convenzioni punta inoltre a rafforzare la capacità di attuazione amministrativa dei progetti nei singoli Comuni.
Nel nostro precedente articolo sull’aggiornamento 2025 del Contratto di Programma 2022-2026 tra MIT e RFI abbiamo spiegato che al piano di sviluppo della rete ferroviaria nazionale sono stati aggiunti circa 4 miliardi di euro. Abbiamo anche ricostruito il riparto tra risorse vincolate e non vincolate e il passaggio nell’iter previsto, evidenziando come l’iniezione di fondi miri a garantire continuità ai cantieri e a ridurre il rischio di rallentamenti per gli interventi legati anche al PNRR.
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