Polska obniża maksymalne ceny paliw na weekend październikowy

Traders Union
Wszystkie wiadomości
Commodities
Polska obniża ceny paliw

Wszystkie wiadomości

Najważniejsze wydarzenia

Wybór redakcji

Akcje

Kryptowaluty

Ekonomia

Waluty

Surowce

Biznes i bogactwo

Głosy rynku

Ciaran Ryan

17 godzin temu

Polska obniża maksymalne ceny paliw na weekend październikowy — Tańsze paliwo na weekend

Na stacjach paliw od 17 do 19 października obowiązują niższe maksymalne ceny benzyny i oleju napędowego niż dzień wcześniej. Zmiana wpisuje się w ponownie uruchomiony program Ceny Paliwa Niżej, który ma utrzymać czasowe ulgi podatkowe i limity cen do końca 2026 roku.

Najważniejsze

Od 17 do 19 października maksymalna cena Pb95 w Polsce wynosi 6,89 zł/l, Pb98 7,68 zł/l, oleju napędowego 8,00 zł/l, z karą do 1 mln zł za przekroczenie.
Obowiązujący do końca 2026 roku program Ceny Paliwa Niżej umożliwia czasowe obniżenie VAT i akcyzy na paliwa, wprowadzając limity cenowe.
Koszt pierwszej edycji programu dla budżetu wyniósł około 4,7 mld zł, a ponowne obniżenie VAT w sierpniu to dodatkowe 495 mln zł.

Nowe limity cen i zasady programu

Według TVN24, jak wynika z obwieszczenia ministra energii, od 17 do 19 października sprzedawcy paliw nie mogą stosować cen wyższych niż 6,89 zł za litr Pb95, 7,68 zł za litr Pb98 oraz 8,00 zł za litr oleju napędowego.

W porównaniu z piątkiem oznacza to spadek maksymalnej ceny Pb95 z 6,95 zł za litr, Pb98 z 7,76 zł za litr oraz ON z 8,03 zł za litr. Za niestosowanie się do maksymalnych cen grozi kara do 1 mln zł.

Od 3 października ponownie obowiązuje program Ceny Paliwa Niżej, który przewiduje między innymi czasowe obniżenie stawek VAT i akcyzy na paliwa. Program ma działać do końca 2026 roku.

Skutki dla rynku i koszt dla budżetu

Pierwszego dnia obowiązywania systemu maksymalnych cen, 31 marca, limity wynosiły 6,16 zł za litr Pb95, 6,76 zł za litr Pb98 oraz 7,60 zł za litr oleju napędowego. Pokazuje to, że mimo bieżącej obniżki październikowe stawki pozostają wyższe niż na początku funkcjonowania mechanizmu.

Pierwsza edycja rządowego programu CPN obowiązywała od 29 marca do 30 czerwca 2026 roku, a druga została uruchomiona od 17 do 31 sierpnia. W ramach pierwszej odsłony obniżono VAT na benzynę, olej napędowy oraz biokomponenty stanowiące samoistne paliwa z 23 do 8 proc., a akcyzę zmniejszono o 29 gr na litrze benzyny i o 28 gr na litrze oleju napędowego.

Ministerstwo Finansów informowało, że koszt pierwszej edycji programu wyniósł około 4,7 mld zł. Ponowne wprowadzenie obniżonego VAT na paliwa w drugiej połowie sierpnia kosztowało budżet państwa około 495 mln zł.

W naszej wcześniejszej publikacji o nowych maksymalnych cenach paliw na 16 października 2026 r. opisaliśmy administracyjne limity dla Pb95, Pb98 i oleju napędowego oraz to, że stawki były niższe niż dzień wcześniej. Wskazywaliśmy też, że ograniczenia cenowe są elementem programu „Ceny Paliwa Niżej” (CPN) z czasowymi obniżkami VAT i akcyzy do końca 2026 roku, a za niestosowanie się do pułapów grożą kary do 1 mln zł.

Ten materiał może zawierać opinie osób trzecich, żadne dane ani informacje na tej stronie nie stanowią porady inwestycyjnej zgodnie z naszym Zastrzeżeniem. Chociaż przestrzegamy surowych Zasad Redakcyjnych, ten post może zawierać odniesienia do produktów naszych partnerów.

Czy spodobał Ci się ten artykuł?

Bonus do 50% od depozytu – zwiększ swój kapitał handlowy.
Ponad 1 000 instrumentów – handluj na rynku forex, indeksach, akcjach i ETFs.
Licencjonowany przez czterech regulatorów – handluj bezpiecznie pod zaufanym nadzorem.
Konkurencyjne warunki – spready od 0,1 pipsa i dźwignia do 1:500.