Ações da Kia caem 12% com alta de custos provocada pela guerra no Oriente Médio

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Eugene Komchuk

30.10.2026

Ações da Kia caem 12% com alta de custos provocada pela guerra no Oriente Médio — O que está acontecendo com a Kia?

As ações da montadora sul-coreana Kia caíram ao menor nível em mais de um ano após a divulgação do relatório de resultados trimestrais. A empresa afirmou que o aumento dos custos relacionados à guerra no Oriente Médio reduziu significativamente seu lucro.

Este artigo foi traduzido do original. Leia a versão original do nosso correspondente aqui.

Segundo a Bloomberg, a Kia registrou lucro operacional de aproximadamente US$ 1,37 bilhão no terceiro trimestre de 2026, bem abaixo das expectativas dos analistas. A empresa estimou em cerca de US$ 450 milhões as despesas adicionais relacionadas ao conflito no Oriente Médio.

Os principais fatores foram a alta dos preços dos combustíveis, do alumínio, do cobre e de outros materiais. Os custos de transporte de veículos e componentes também aumentaram significativamente.

“Os efeitos da guerra vão além do Oriente Médio. As despesas logísticas também dispararam, e esperamos que essa situação persista até o quarto trimestre”, disse Seung-Jun Kim, diretor financeiro da Kia, durante a teleconferência de resultados.

Após os resultados decepcionantes, as ações da Kia despencaram 12% no fechamento do pregão em Seul, na sexta-feira, 30 de outubro, atingindo o menor nível desde junho de 2025. Os papéis da empresa perderam mais de 20% do valor desde o início de 2026.

Forte crescimento das vendas não protege os lucros

A valorização do won sul-coreano e os maiores gastos com incentivos de vendas pressionaram ainda mais o desempenho financeiro da Kia. Uma parcela significativa das vendas da empresa é realizada no exterior, o que significa que uma moeda doméstica mais forte reduz a receita convertida em won.

Changho Kim, analista da Korea Investment & Securities, também destacou o aumento dos gastos com descontos e outros incentivos aos clientes. Inicialmente, a Kia elaborou seus planos financeiros supondo que o conflito no Oriente Médio terminaria antes do início do terceiro trimestre.

Apesar da queda dos lucros, a Kia continuou registrando crescimento das vendas em quase todos os seus principais mercados, com exceção da China e do Sudeste Asiático. A empresa teve desempenho especialmente bom nos segmentos de híbridos e veículos totalmente elétricos.

Nos EUA, as vendas de híbridos da Kia mais que dobraram, ajudando a elevar a participação total da empresa no mercado para 5,8%. Na Europa Ocidental, as vendas cresceram 18%, impulsionadas pela forte demanda por veículos elétricos.

No mundo todo, as vendas no varejo de modelos eletrificados aumentaram 47%. Esses veículos agora representam mais de um terço do volume total de vendas da Kia.

Kia mantém compromisso com veículos elétricos

Apesar da demanda crescente, os veículos elétricos continuam sendo menos rentáveis para as montadoras do que os veículos tradicionais com motor a combustão interna. A intensa concorrência de preços da Tesla e de montadoras chinesas, especialmente a BYD, que estão expandindo ativamente sua presença nos mercados internacionais, tornou o cenário mais desafiador.

A Kia afirmou que pretende manter elevados os gastos com descontos e incentivos de vendas na Europa e em outras regiões pelo menos até o ano que vem. Ao mesmo tempo, a empresa planeja reforçar as medidas internas de redução de custos para compensar o aumento das despesas de produção.

A montadora espera que os veículos elétricos atinjam paridade de preços com os modelos a gasolina em 2027–2028.

O diretor financeiro da Kia ressaltou que a empresa não pretende abandonar sua estratégia para veículos elétricos, apesar da queda na rentabilidade.

“Quando questionados se buscar veículos elétricos em detrimento do lucro é a decisão certa, vimos exatamente a mesma trajetória com os híbridos. Não podemos sobreviver na Europa ou na China sem veículos elétricos, e não podemos abandonar esses mercados por causa da erosão das margens no curto prazo”, disse Kim.

Os desafios da Kia refletem dificuldades mais amplas enfrentadas pela indústria automotiva, incluindo o aumento dos custos de produção, a instabilidade geopolítica e a intensificação da concorrência. O desempenho financeiro futuro da empresa dependerá não apenas das vendas de veículos, mas também de sua capacidade de compensar os custos mais altos de matérias-primas e logística.

Vale lembrar que a Ford manteve sua posição como a terceira maior montadora em vendas nos EUA no terceiro trimestre.

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