Negociações comerciais entre EUA e Canadá ganham força antes das eleições de meio de mandato

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Olga Shendetskaya

27.10.2026

Negociações comerciais entre EUA e Canadá ganham força antes das eleições de meio de mandato — EUA e Canadá buscam alívio nas tarifas sobre aço e automóveis

Estados Unidos e Canadá retomaram os esforços para reduzir as tarifas sobre aço e automóveis, abrindo caminho para um acordo comercial limitado antes das eleições legislativas de meio de mandato dos EUA, em 3 de novembro. As negociações ganharam força após fracassarem em agosto, embora ainda persistam divergências sobre acesso ao mercado e autonomia comercial do Canadá.

Destaques

EUA e Canadá buscam alívio tarifário.
Negociações comerciais ganham força antes das eleições.
Principais disputas comerciais continuam sem solução.

Este artigo foi traduzido do original. Leia a versão original do nosso correspondente aqui.

As discussões se concentram nas tarifas dos EUA por motivos de segurança nacional, impostas com base na Seção 232, incluindo taxas de até 50% sobre o aço canadense e 25% sobre automóveis. Segundo a Reuters, autoridades avaliam medidas de alívio direcionadas à medida que aumenta a pressão política em estados americanos cujos fabricantes e agricultores dependem fortemente do comércio transfronteiriço.

Negociações comerciais ganham novo impulso

O secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, e o ministro do Comércio do Canadá, Dominic LeBlanc, mantêm contato regular enquanto os dois governos avaliam possíveis reduções tarifárias. O Departamento de Comércio tem papel central porque as medidas em discussão estão previstas na Seção 232 da legislação comercial dos EUA.

O primeiro-ministro canadense, Mark Carney, reconheceu na segunda-feira o aumento da atividade diplomática, mas indicou que Ottawa não flexibilizou sua posição nas negociações. O Canadá continua buscando um acordo que proteja seu setor manufatureiro e preserve sua capacidade de negociar de forma independente com outros parceiros comerciais.

A rodada anterior de negociações terminou em agosto em meio a divergências sobre tarifas automotivas e restrições propostas à política comercial canadense. Ottawa também se opôs a disposições que afetavam as exigências regulatórias internas e sua indústria automotiva.

Um acordo mais restrito, que abranja produtos industriais selecionados, pode ser mais fácil de concluir do que um acordo abrangente. No entanto, o cronograma continua incerto, especialmente porque Washington busca novas concessões do Canadá.

Pressão eleitoral aumenta urgência

A disputa tarifária tornou-se uma questão em disputas eleitorais acirradas para o Congresso, especialmente em Michigan e Maine, onde empresas dependem de importações canadenses e de cadeias de suprimentos integradas.

Candidatos republicanos têm questionado cada vez mais as consequências econômicas de restrições comerciais prolongadas. Recentemente, o governo removeu algumas tarifas que afetavam equipamentos agrícolas canadenses, materiais de embalagem e outros produtos, ao mesmo tempo que impôs taxas sobre categorias adicionais de importações.

O presidente Donald Trump indicou que um acordo pode ser alcançado em breve, embora nenhum dos governos tenha anunciado um cronograma ou finalizado os termos.

Custos industriais e relações comerciais em jogo

O alívio tarifário poderia reduzir os custos de fabricantes que operam na fronteira entre EUA e Canadá, especialmente montadoras que transportam componentes entre fábricas durante a produção.

Os riscos vão além dos custos imediatos. Washington ameaçou elevar para 50% as tarifas sobre o aço canadense e as importações de automóveis a partir de 1º de janeiro de 2027, gerando incerteza para futuras decisões de investimento.

Para o Canadá, um acordo ajudaria a estabilizar o acesso ao seu maior mercado de exportação. Para os fabricantes dos EUA, tarifas menores poderiam reduzir os custos da cadeia de suprimentos e preservar as redes de produção norte-americanas já estabelecidas.

Um acordo limitado não resolveria todas as disputas comerciais, mas poderia estabelecer uma base para negociações mais amplas após as eleições.

Anteriormente, informamos que o primeiro-ministro canadense Mark Carney defendeu que o Canadá e a Europa aprofundem seus laços econômicos e políticos.

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