Relatório sobre as cidades da Tailândia descreve o caminho para o crescimento de alta renda

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Mikhail Vnuchkov

22.09.2026

Relatório sobre as cidades da Tailândia descreve o caminho para o crescimento de alta renda — Trajetória de crescimento urbano da Tailândia

A Tailândia está posicionando sua economia urbana como um motor central de seu avanço rumo ao status de alta renda, com Bangkok e cidades secundárias devendo desempenhar papéis distintos, porém conectados. Um novo relatório do Banco Mundial afirma que maior produtividade urbana, infraestrutura direcionada e melhor coordenação podem ajudar a impulsionar investimentos, empregos e resiliência em todo o país.

Destaques

Relatório do Banco Mundial conclui que 89 por cento do crescimento do PIB da Tailândia entre 2010 e 2020 se originou em distritos urbanos, algo crucial para a meta de alta renda em 2037.
A Tailândia precisa de 5,4 por cento de crescimento anual do PIB per capita para atingir o status de alta renda até 2037, exigindo reformas urbanas que apoiem Bangkok, as bases das cidades e o desenvolvimento de cidades secundárias.
Bangkok, que produz quase metade da produção nacional e perde de 7 a 10 por cento do produto regional bruto anualmente com congestionamentos, precisa de uma abordagem em rede com cidades secundárias fortalecidas para um crescimento sustentável.

Este artigo foi traduzido do original. Leia a versão original do nosso correspondente aqui.

Estratégia urbana e prioridades de investimento

Conforme relatado pelo Banco Mundial, seu novo relatório, Thailand Cities of the Future: Urban Foundations for a High-Income Economy, afirma que cerca de 89 por cento do crescimento do PIB da Tailândia entre 2010 e 2020 veio de distritos urbanos, ressaltando a importância do desempenho das cidades para a meta de renda do país em 2037.

O estudo afirma que a Tailândia precisa de cerca de 5,4 por cento de crescimento anual do PIB per capita ao longo da próxima década para alcançar o status de alta renda até 2037. Ele propõe três frentes paralelas: reforçar Bangkok como uma âncora nacional produtiva, fortalecer as bases urbanas nas cidades tailandesas e preparar cidades secundárias selecionadas para assumir papéis econômicos maiores.

Stephen N. Ndegwa, diretor de divisão para Tailândia e Mianmar no Banco Mundial, afirma que a agenda vai além do planejamento urbano, abrangendo crescimento, competitividade, empregos e resiliência. O relatório se baseia no relatório emblemático do Grupo Banco Mundial, Building Thailand’s Future Today, lançado na Bangkok Business Summit 2026, que identificou as cidades do futuro como uma das quatro principais áreas de ação.

Concentração em Bangkok e impacto econômico mais amplo

O sistema urbano da Tailândia continua fortemente concentrado em Bangkok, que gera quase metade da produção nacional e é quase 27 vezes maior que Chiang Mai, a segunda maior cidade do país. O relatório afirma que essa concentração tem sustentado o desenvolvimento econômico, mas o aumento do congestionamento, dos riscos climáticos e das pressões sobre a infraestrutura está elevando os custos desse modelo.

Segundo o relatório, somente o congestionamento custa de 7 a 10 por cento do produto regional bruto de Bangkok todos os anos, enquanto as cidades secundárias ainda não atingiram todo o seu potencial econômico. Em vez de deslocar a atividade para fora da capital, o estudo defende uma rede urbana mais forte, na qual Bangkok atue como âncora nacional e as cidades secundárias desenvolvam especializações complementares.

Dr. Poon Thiengburanathum, diretor adjunto de Planejamento e Gestão Estratégica no Program Management under Area-Based Development, afirma que a Tailândia pode melhorar os retornos dos investimentos urbanos ao concentrar infraestrutura e serviços onde eles reforçam os pontos fortes econômicos de cada cidade. O relatório foi coautorado pelo Banco Mundial, pela Program Management Unit on Area-Based Development e pelo Urban Design and Development Center.

Nossa cobertura anterior sobre a flexibilização do freio da dívida da Alemanha para gastos com defesa e infraestrutura destacou os primeiros sinais de uma recuperação desigual, com as exportações e as expectativas de lucros melhorando mais rapidamente do que o sentimento das famílias. Observamos que os gastos com defesa estavam aumentando mais rapidamente do que as grandes obras civis e que a incerteza política ainda poderia interromper o ritmo antes que os benefícios fossem amplamente sentidos.

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