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Mas guardámos tudo 🙂.
Diane Swonk destaca preocupações crescentes de que as proibições de exportação de diesel estão se tornando cada vez mais prováveis. Swonk observa que as pesquisas atuais não oferecem tranquilidade e alerta que qualquer queda de curto prazo nos preços do diesel pode ser seguida por fortes aumentos caso as refinarias ajustem suas operações para seguir incentivos financeiros. Ela também ressalta que várias regiões dos EUA dependem de importações de diesel, o que pode aumentar em resposta a essas mudanças de mercado.
Este artigo foi traduzido do original. Leia a versão original do nosso correspondente aqui.
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Swonk citou anteriormente a Regra de Taylor do Fed de Atlanta para mostrar que as taxas de juros atuais podem estar baixas demais para trazer a inflação de volta a 2%, segundo uma reportagem anterior. Em uma nota separada, ela enfatizou que os choques inflacionários persistem há mais de cinco anos, afetando a maioria dos preços e a demanda fora dos data centers e dos grupos de maior renda, conforme detalhado aqui. Essas declarações destacam o foco contínuo de Swonk nas preocupações com inflação e estabilidade de preços.