Ações da Rolls-Royce testam GBX 1.350 apesar de grande pedido de motores da Avolon
A Rolls-Royce garantiu outro pedido expressivo para a divisão Civil Aerospace, mas o mercado praticamente ignorou a notícia positiva. Após uma tentativa de recuperação, os vendedores retomaram o controle.
Este artigo foi traduzido do original. Leia a versão original do nosso correspondente aqui.
A Rolls-Royce anunciou um pedido da Avolon de 70 motores Trent 7000 para equipar 35 aeronaves Airbus A330-900. O Trent 7000 é o motor exclusivo da família A330neo, portanto o acordo amplia ainda mais a base instalada da Rolls-Royce no mercado de aeronaves de fuselagem larga.
A empresa observou que a frota de Trent 7000 já acumulou mais de 5 milhões de horas de voo, enquanto a Avolon considera o A330neo uma aeronave importante para a renovação e expansão da frota nos próximos anos. Para a Rolls-Royce, o pedido apoia não apenas as vendas de motores, mas também a base de serviços de longo prazo de sua divisão Civil Aerospace.

A Rolls-Royce corre risco de testar a SMA de 200 períodos abaixo de GBX 1.350
O cenário da análise anterior se concretizou apenas parcialmente. O preço atingiu a extremidade inferior da zona-alvo de GBX 1.400, mas as ações da Rolls-Royce reverteram fortemente em 13 de outubro, caindo abaixo de GBX 1.350 e testando a região de GBX 1.345.
Isso torna GBX 1.350 o nível-chave para a sessão de hoje.
Se as ações permanecerem abaixo desse nível e consolidarem uma sustentação prolongada nessa faixa, o risco de uma correção mais profunda em direção à SMA de 200 dias, perto de GBX 1.333, aumentaria consideravelmente. Uma queda abaixo da média móvel abriria espaço para um suporte em torno de GBX 1.310.
A sustentação acima de GBX 1.350 apontaria para uma configuração diferente. Nesse caso, o rompimento recente poderia se revelar falso, abrindo caminho para uma recuperação de curto prazo em direção a GBX 1.380–1.400.
Pedidos robustos já não são suficientes para sustentar as ações
O pedido da Avolon reforça a força do cenário comercial da divisão Civil Aerospace, mas a reação dos preços em 13 de outubro indica uma mudança no sentimento. Após uma alta prolongada, os investidores parecem cada vez mais dispostos a realizar lucros, mesmo quando as notícias específicas da empresa continuam positivas.
Enquanto a Rolls-Royce permanecer próxima de GBX 1.350, o movimento ainda parece mais uma correção técnica do que uma deterioração generalizada. Uma queda abaixo da SMA de 200 dias, porém, tornaria o declínio consideravelmente mais significativo.
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