Ціни на нафту зростають на тлі напруженості між Іраном і США
У четвер ціни на нафту знову зросли, оскільки переговори між США та Іраном не продемонстрували жодних ознак прориву, а побоювання щодо постачання з Близького Сходу та маршрутів перевезень залишалися в центрі уваги ринку. Невизначеність щодо можливих обмежень США на експорт дизельного пального стала ще одним чинником тиску на й без того напружені паливні ринки.
Основні моменти
- Brent зросла на 1,73%, тоді як WTI подорожчала на 1,33%.
- Переговори між США та Іраном досі не забезпечили чіткого шляху до послаблення перебоїв із постачанням нафти в регіоні.
- Невизначеність щодо експорту дизельного пального зі США посилює тиск на ринок нафтопродуктів.
Ф’ючерси на нафту Brent торгувалися на рівні $104,86 за барель, піднявшись на 1,73%, тоді як ф’ючерси на West Texas Intermediate (WTI) становили $93,39, зрісши на 1,33%, згідно з останніми ринковими даними. Зростання відбулося після попереднього підйому, який підняв Brent до $106,50 за барель, оскільки інвестори оцінювали розвиток переговорів між США та Іраном, повідомило Reuters.
Дипломатія не усуває ризиків постачання
Іран і США залишалися розділеними щодо умов завершення конфлікту. Тегеран надавав пріоритет скасуванню військово-морської блокади США іранських портів та відкриттю Ормузької протоки, водночас розглядаючи відповідь Вашингтона на свої пропозиції.
Відсутність чіткої угоди зберігає геополітичну премію в міжнародних цінах на нафту. Brent особливо чутлива до перебоїв, що впливають на експорт із Близького Сходу та морські маршрути, оскільки є основним світовим нафтовим еталоном. WTI порівняно тісніше пов’язана зі станом постачання у США.
Ормузька протока залишається ключовою для прогнозів, оскільки перебої в цьому районі можуть вплинути на потоки сирої нафти та нафтопродуктів від провідних виробників Перської затоки. За відсутності чіткого дипломатичного врегулювання трейдери й надалі враховують можливість тривалих обмежень регіональних перевезень.
Ринки дизельного пального залишаються під тиском
Ф’ючерси на європейське дизельне пальне залишалися поблизу рекордних рівнів, оскільки трейдери оцінювали невизначеність щодо експорту зі США. Представник Білого дому спростував повідомлення про підготовку адміністрацією 90-денного мораторію на експорт дизельного пального, але можливість обмежень залишається в центрі уваги енергетичних ринків.
Запаси пального у США залишають мало простору для маневру. Запаси дистилятів, до яких належать дизельне пальне та пічне паливо, минулого тижня скоротилися на 428 000 барелів – до 107,4 млн барелів.
Запаси сирої нафти змінилися в протилежному напрямку, збільшившись на 3 млн барелів – до 426,4 млн барелів. Це зростання контрастувало з очікуваннями скорочення на 641 000 барелів.
Невизначеність щодо постачання підтримує високі ціни на нафту
Поєднання неврегульованих переговорів між США та Іраном, обмежень у перевезеннях і низьких запасів дизельного пального робить нафтовий ринок чутливим до дипломатичних і політичних змін. Те, що Brent утримується вище $100, підкреслює, наскільки сильно геополітичний ризик залишається закладеним у міжнародні ціни на нафту.
Ринок дизельного пального є ще однією важливою змінною. Обмеження експорту зі США можуть посилити дефіцит пропозиції за кордоном, навіть якщо їх запровадять для стримування внутрішніх цін на пальне, тоді як низькі запаси дистилятів у США залишають мало можливостей для додаткових перебоїв.
Ми також повідомляли про падіння ринків облігацій на тлі зміни прогнозів щодо ставок.