США стають ключовим постачальником газу для Індії на тлі перебоїв у Ормузькій протоці

США стають ключовим постачальником газу для Індії на тлі перебоїв у Ормузькій протоці
Індія збільшила закупівлю газу в США

Сполучені Штати стали найбільшим постачальником LNG та LPG до Індії, оскільки війна навколо Ірану перериває поставки з Перської затоки та змушує Нью-Делі перекроювати свою енергетичну карту. Це зміщення посилює роль Вашингтона на газовому ринку Індії, але також підвищує витрати для економіки, яка вже страждає від високих цін на пальне та слабкої валюти.

Основні моменти

  • У травні США стали головним постачальником LNG та LPG до Індії.
  • Поставки LPG зі США сягнули 630 000 тонн, що перевищує показники всіх постачальників із Затоки разом узятих.
  • Перебої в Ормузькій протоці змусили Індію відмовитися від традиційних маршрутів постачання із Затоки.

За даними CNBC, Індія значною мірою залежить від імпорту енергоносіїв, і Ормузька протока стала найслабшою ланкою в цій системі. До конфлікту постачальники із Західної Азії домінували в імпорті LPG до Індії, тоді як Катар, ОАЕ та Оман залишалися ключовими для поставок LNG. Відтоді як США та Ізраїль вперше завдали удару по Ірану 28 лютого, рух через протоку було порушено, що змусило Індію перейти на довші та дорожчі маршрути постачання.

Вантажі зі США заповнюють прогалину в Затоці

У травні США поставили до Індії 630 000 тонн LPG порівняно з 380 000 тонн з усіх країн Перської затоки разом узятих. Експорт американського LNG до Індії в травні сягнув 900 000 тонн, що становить понад 40% від загальної потреби Індії та втричі перевищує показник квітня. Крім того, на частку США припало близько 55% імпорту LPG до Індії в травні, що дозволило їм випередити постачальників із Затоки, які раніше домінували на ринку.

Для Вашингтона це зміщення вписується в ширшу стратегію торгівлі енергоносіями. Американські виробники мають значні обсяги видобутку сланцевого газу та розширюють експортні потужності, тоді як Індії необхідно зменшити залежність від одного місця. Проте вантажі зі США зазвичай мають вищі витрати на фрахт, ніж поставки із Затоки, що робить цей перехід рішенням на користь безпеки постачання так само, як і ціновим рішенням.

Вартість LNG зростає

Тиск уже помітний на ширшому ринку LNG. Аналіз ORF показав, що спотові ціни на LNG в Азії підскочили після початку конфлікту: еталонний показник Platts JKM зріс приблизно до $25 за млн британських теплових одиниць 3 березня, після чого в кінці травня в середньому тримався вище $18. Також було зазначено, що довші рейси зі США та високі ставки на танкери LNG, які в Атлантичному басейні перевищують $200 000 на день, нівелюють цінову перевагу газу над іншими видами палива.

Це важливо, оскільки Індія дуже чутлива до цін. LNG забезпечує заводи з виробництва добрив, міські газові мережі, промислових споживачів та попит на електроенергію, тоді як LPG використовується переважно як паливо для приготування їжі в домогосподарствах. Будь-яке тривале зростання витрат на імпорт може швидко позначитися на субсидіях, маржі компаній або споживчих цінах.

Енергетична безпека стає дорожчою

Сплеск поставок зі США створює для Індії тимчасовий буфер, але не вирішує структурну проблему повністю. Індія є четвертим у світі імпортером LNG і другим за величиною імпортером LPG, і значна частина цих поставок все ще залежить від судноплавних маршрутів, схильних до геополітичних ризиків.

Якщо перебої в Ормузькій протоці триватимуть, Індія може купувати більше американського газу навіть з націнкою. Це може зміцнити енергетичні зв'язки між США та Індією, але також може збільшити витрати Індії на імпорт і посилити тиск на рупію. 

Ми також повідомляли, що ціни на природний газ знижуються на тлі високих запасів і слабкого попиту на LNG.

Цей матеріал може містити думки третіх сторін, жодні дані та інформація на цій веб-сторінці не є інвестиційною порадою згідно з нашим Застереженням. Хоча ми дотримуємося суворої Редакційної неупередженості, цей пост може містити посилання на продукти наших партнерів.