伊朗和阿曼重新启动了有关建立一条穿越霍尔木兹海峡临时航行走廊的谈判，为恢复商业航运提供了可能路径，而德黑兰与华盛顿仍陷于更广泛的政治僵局之中。该提议可能缓解能源运输压力，但海峡入口附近最近发生的一起油轮事件表明，安全风险并未消失。
亮点
- 伊朗和阿曼正在讨论一条穿越霍尔木兹海峡的临时航运走廊。
- 由于商业航运仍受到严重限制，该计划包括清除水雷。
- 交易员关注升级风险缓解，推动油价下跌。
本文翻译自原文。点击此处阅读由我们的通讯员撰写的原文.
据路透社 报道，伊朗和阿曼讨论了建立联合临时航行走廊并清除航道水雷的方案。自2月冲突爆发以来，大部分经由该海峡的商业航运一直受到严重干扰，因此，任何可行的航运安排对于石油和LNG出口商、油轮运营商及买方都十分重要。
没有更广泛协议的航运走廊
谈判重点在于航行，而非达成更广泛的外交协议。美国与伊朗之间的战斗已大幅减少，但达成政治协议的努力仍陷于停滞。
这一点对航运至关重要。临时走廊可以在不要求华盛顿和德黑兰首先解决根本冲突的情况下，为商船提供一条更可预测的航线。清除水雷也将降低油轮及其他商业船只面临的直接危险之一。
安全形势仍然脆弱。一艘油轮在阿曼Ash Shishah东北约9海里（17公里）处、靠近海峡入口的位置遭不明投射物击中后失去动力。该事件凸显出持续存在的实际风险，尽管大规模军事升级的近期可能性已经下降。
与此同时，华盛顿已开始向中东部分此前撤离人员或缩减规模的外交使团派回人员。这一举动表明，美国官员认为近期发生重大升级的风险较低，但预计部分使团的人员配置仍将低于正常水平。
石油市场关注点重新转向实物流动
在华盛顿加大对伊朗经济压力之际，航运走廊谈判也随之展开。美国威胁要对继续与德黑兰开展业务 的国家和企业实施处罚，但相关措施不会立即执行。
对于能源市场而言，关键问题在于外交努力能否转化为油轮运输的持续恢复。一条正常运作的走廊将降低原油价格中包含的部分地缘政治溢价，并增强市场对受扰乱的中东原油能够运抵国际买家的信心。然而，若商业航运再次遭到袭击，这一判断可能迅速逆转。
这种矛盾已经反映在价格走势中。根据提供的最新市场数据，Brent 原油报每桶85.52美元，下跌3.50%；WTI 报每桶80.36美元，下跌0.91%。跌势表明，交易员目前更看重升级风险下降以及航行安全性提高的可能性，而不是最新的美国制裁威胁。如果航运状况再次恶化，市场仍容易出现剧烈波动。
我们还报道了美国考虑采取新的贸易措施 ，此前加拿大征收了50%的关税。
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