مؤتمر الحج يناقش رفع كفاءة إسكان الحجاج والنقل والخدمات التشغيلية

مؤتمر الحج يناقش رفع كفاءة إسكان الحجاج والنقل والخدمات التشغيلية
تحسين إسكان وخدمات الحجاج

تتجه منظومة الحج في السعودية إلى تعزيز الكفاءة التشغيلية عبر مواءمة الطاقة الاستيعابية للمرافق مع جودة الخدمة في الإسكان والنقل والمطارات. وتسلط جلسات مؤتمر ومعرض الحج في جدة الضوء على متطلبات تنظيمية وتشغيلية تستهدف تحسين تجربة الحاج وتقليص أوقات الانتظار ورفع مستويات السلامة.

أهم الأخبار

  • خدمات نقل الأمتعة وإنهاء إجراءات السفر من السكن قلصت زمن انتظار الحجاج عند القدوم من 45-70 دقيقة إلى 15-20 دقيقة وسرّعت الانتقال للمغادرة إلى 20 دقيقة.
  • تكامل الحلول الرقمية في مطارات جدة حسّن إجراءات التشغيل والتنسيق بين الجهات، ما رفع كفاءة اتخاذ القرار وجودة تجربة الحجاج خلال موسم الذروة.
  • التشديد التنظيمي فرض ضرورة التصاريح الرسمية وتعزيز التنسيق المسبق لتفويج الحجاج، وربط المنظومة الصحية ببيانات دولية لتحديد الحالات غير القادرة على أداء المناسك.

محاور تشغيلية لتطوير خدمات الحجاج

كما أوردت مباشر نقلاً عن وكالة الأنباء السعودية، تناولت ورشة "إسكان الحجاج من التخطيط إلى التشغيل" ضمن أعمال مؤتمر الحج مرتكزات تطوير منظومة الإسكان، من تحديد الاحتياجات والطاقة الاستيعابية إلى التشغيل والالتزام بالاشتراطات، بما يدعم جودة الخدمات ويرفع كفاءة المرافق السكنية.

وقدم الورشة مدير إدارة الخدمات الميدانية والإثرائية بوكالة وزارة الحج والعمرة لشؤون الحج محمد بن معتوق المصري، مستعرضا الأبعاد التنظيمية والتشغيلية لإسكان الحجاج وأهمية الربط بين التخطيط المسبق وجاهزية المرافق وتقديم الخدمات وفق المتطلبات المعتمدة. ويعد الإسكان أحد المكونات الرئيسة في منظومة الحج، إذ يتطلب مواءمة الطاقة الاستيعابية مع أعداد الحجاج وتوزيع المرافق وفق متطلبات التشغيل وضمان توافر الخدمات الأساسية مع مراعاة معايير السلامة والجودة.

ويشمل تحسين كفاءة المنظومة إدارة دورة متكاملة تبدأ بتقدير الاحتياجات والتخطيط للطاقة الاستيعابية والتحقق من الاشتراطات وجاهزية المواقع، وصولا إلى إدارة التشغيل ومتابعة مستوى الخدمة. كما تبرز الأبعاد الاقتصادية للقطاع من خلال ارتباطه بإدارة الأصول والمرافق والاستثمارات التشغيلية وتحقيق التوازن بين السعة وجودة الخدمة وكفاءة استخدام الموارد.

وفي محور آخر، استعرضت ورشة "رحلة ضيف الرحمن في المطار: من تنظيم الحركة إلى التجربة الرقمية" سبل تطوير تجربة الحجاج في المطارات عبر تكامل الإجراءات التشغيلية والحلول الرقمية. وقدم الورشة مدير أول تطبيقات الأعمال بشركة مطارات جدة صفوت القرشي، متناولا دور الأنظمة الرقمية في دعم العمليات التشغيلية وتحسين التنسيق بين الجهات المعنية منذ وصول الحاج إلى المطار وحتى استكمال انتقاله.

وتشير المناقشات إلى أن إدارة حركة الحجاج في المطارات تتطلب تنسيقا دقيقا بين الأطراف التشغيلية والخدمية في ظل تباين أوقات الوصول وكثافة الحركة خلال الموسم. وتسهم الحلول الرقمية في تحسين إدارة البيانات وتسريع الوصول إلى المعلومات ورفع كفاءة اتخاذ القرار التشغيلي، بما يعزز انسيابية الرحلة وجودة الخدمة.

كما استعرضت ورشة "سلامة حافلات نقل الحجاج: دروس من حوادث فعلية وإجراءات وقائية" أهمية تعزيز منظومة السلامة في النقل والاستفادة من تحليل الحوادث في تطوير التدابير الوقائية. وقدم الورشة مدير إدارة الأمن والسلامة والصحة المهنية بالنقابة العامة للسيارات علاء الدين قشقري، موضحا أن سلامة الحافلات تعتمد على تكامل الجوانب الفنية والتشغيلية والبشرية، من جاهزية المركبات والفحص والصيانة إلى متابعة الأداء والاستجابة للمخاطر المحتملة.

ترتيبات تنظيمية وانعكاسات على الكفاءة

ناقشت جلسة "الترتيبات التنظيمية والتشغيلية لمكاتب شؤون الحج" في النسخة السادسة من مؤتمر ومعرض الحج التعليمات المنظمة لأعمال المكاتب ومتطلبات خدمة ضيوف الرحمن، بحضور رؤساء المكاتب وممثلي الجهات الحكومية والأهلية المعنية. وأكدت الجلسة أهمية التنسيق المبكر والالتزام بالتعليمات المرتبطة بالموسم لتقديم الخدمات والتسهيلات التي تمكن الحجاج من أداء المناسك بأمن وأمان.

وشددت الجلسة على ضرورة أداء الحج بتصريح رسمي وعدم إيواء المخالفين أو نقلهم، إلى جانب التأكد من حصول المشرفين والعاملين في الحملات على التصاريح اللازمة. كما تناولت تنظيم تفويج الحجاج منذ قدومهم عبر المنافذ البرية وحتى وصولهم إلى المدينة المنورة ومكة المكرمة، وتنسيق حركتهم بين المشاعر المقدسة والمسجد الحرام ومنشأة الجمرات مع الالتزام بالأنظمة المرورية.

وفي الجانب الصحي، استعرضت الجلسة اشتراطات الاستطاعة الصحية ومسؤولية الدول التي يفد منها الحجاج في الإقرار بخلوهم من الأمراض التي تتعارض مع الحد الأدنى من المتطلبات البدنية لأداء المناسك. وتطرقت كذلك إلى التعاون بين الجهات الصحية ووزارة الحج والعمرة ومنظومة "نسك" لربط بيانات المراجعات الطبية برموز التصنيف الدولي للأمراض ICD، بما يساعد على تحديد الحالات التي قد تعيق أداء المناسك والتنسيق بشأن متطلباتها.

وفيما يتعلق بالنقل الجوي، تناولت الجلسة مراحل الترتيبات المبكرة لموسم حج 1448هـ، بدءا من تعيين الناقلات الجوية عبر منصة "نسك مسار" ثم استكمال التعاقدات وتوثيقها وتحديد الحصص، وصولا إلى طلبات التشغيل وإقرار الجداول وإصدار التصاريح الجوية بعد استيفاء المتطلبات التشغيلية والاقتصادية والأمنية والفنية. وأبرزت الجلسة أهمية اختيار ناقلات ذات أداء تشغيلي مرتفع وأسطول كاف، بما يدعم جاهزية الرحلات وانسيابية نقل الحجاج.

كما استعرضت خدمات تيسير رحلة الحجاج جوا، ومنها نقل الأمتعة عند القدوم مباشرة من المطار إلى مقار السكن وإنهاء إجراءات السفر عند المغادرة من مقار السكن. ووفقا لما جرى عرضه، أسهمت هذه الخدمات في تقليص وقت الانتظار عند القدوم من 45 إلى 70 دقيقة إلى نحو 15 إلى 20 دقيقة، بينما بلغت المدة من دخول صالة المطار حتى الوصول إلى بوابة السفر عند المغادرة نحو 20 دقيقة، ما يعزز الكفاءة التشغيلية ويحسن تجربة الحجاج.

وفي الشق الإعلامي، أكدت الجلسة ضرورة تعيين رئيس واحد للفريق الإعلامي في كل مكتب شؤون حجاج لمراجعة المحتوى وتدقيقه وتوحيد الرسالة الإعلامية. كما شددت على مراعاة خصوصية الأفراد أثناء التصوير والرجوع إلى المتحدثين الرسميين والمنصات المعتمدة أو المركز الإعلامي الموحد لموسم الحج للحصول على البيانات والإحصاءات، مع تعزيز المحتوى التوعوي الموجه للحجاج للتعريف بالتعليمات والخدمات المقدمة لهم.

كما نظرنا سابقًا في مذكرة تفاهم الجودة الموقعة بين وزارة البيئة وهيئة المواصفات لتعزيز الاستدامة وتطوير اللوائح.

قد يحتوي هذا المحتوى على آراء طرف ثالث، ولا تشكل أي من البيانات والمعلومات على هذه الصفحة الإلكترونية نصيحة استثمارية وفقًا لـ إخلاء المسؤولية الخاص بنا. بينما نلتزم بـ النزاهة التحريرية الصارمة، قد يحتوي هذا المنشور على إشارات إلى منتجات من شركائنا.