Huthi bedrohen saudische Schifffahrt, während sich die Risiken am Ölmarkt verschärfen

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Olga Shendetskaya

vor 13 Stunden

Huthi bedrohen saudische Schifffahrt, während sich die Risiken am Ölmarkt verschärfen — Huthi weiten Risiken für saudisches Öl und Schifffahrt aus

Die vom Iran unterstützten Huthi im Jemen erklärten am Montag, eine Seeblockade gegen Saudi-Arabien zu verhängen. Dieser Schritt könnte den Schiffsverkehr durch das Rote Meer stören und neue Risiken für den regionalen Handel und die Energieversorgung schaffen.

Höhepunkte

Die Huthi erklärten eine sofortige Blockade gegen Saudi-Arabien.
Die Drohung weitet die Schifffahrtsrisiken auf Bab el-Mandeb aus.
Eine vollständige Schließung könnte etwa 7 % des weltweiten Ölangebots beeinträchtigen.
Vermittler haben einen zehntägigen Waffenstillstand vorgeschlagen.

Dieser Artikel wurde aus dem Original übersetzt. Lesen Sie die Originalversion unseres Korrespondenten hier.

Die Blockade tritt mit sofortiger Wirkung in Kraft und ist eine Reaktion auf das, was die Gruppe als Belagerung des Jemen durch Saudi-Arabien bezeichnet, berichtet Reuters. Die saudischen Behörden haben sich noch nicht geäußert, während die Vereinigten Staaten und der Iran nach den jüngsten Angriffen nur begrenztes Interesse an erneuten diplomatischen Kontakten gezeigt haben.

Bab el-Mandeb wird zum neuen Druckmittel

Die Aufmerksamkeit verlagert sich nun auf die Meerenge Bab el-Mandeb, die das Rote Meer mit dem Golf von Aden verbindet. Die Route wird von Öltankern, Treibstofftransportern und Containerschiffen genutzt, die zwischen Asien, Europa und dem Nahen Osten verkehren.

Der Iran setzt die Huthi unter Druck, die Meerenge zu schließen, sollten die US-Angriffe auf die iranische Energieinfrastruktur anhalten. Es bleibt unklar, ob die Gruppe eine vollständige Blockade durchsetzen kann, aber frühere Angriffe haben ihre Fähigkeit bewiesen, die Handelsschifffahrt zu stören und die Sicherheitskosten in die Höhe zu treiben.

Eine anhaltende Sperrung könnte Schiffe dazu zwingen, das südliche Afrika zu umfahren. Dies würde die Lieferzeiten verlängern, die Treibstoff- und Versicherungskosten erhöhen und die globalen Lieferketten zusätzlich belasten.

Eine vollständige Schließung könnte etwa 7 % des weltweiten Ölangebots beeinträchtigen, indem sie die Fähigkeit Saudi-Arabiens einschränkt, Exporte durch das Rote Meer zu leiten. Die Drohung erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Störungen im Zusammenhang mit dem breiteren Golfkonflikt die weltweiten Ölströme bereits um geschätzte 10 % reduziert haben.

Waffenstillstandsbemühungen dauern trotz Angriffen an

Die Ankündigung erfolgte zu einem Zeitpunkt, als sich Anzeichen für eine Intensivierung der diplomatischen Aktivitäten mehrten. Ein hochrangiger iranischer Beamter sagte, Vermittler hätten Teheran einen Vorschlag für einen zehntägigen Waffenstillstand unterbreitet, der darauf abzielt, ein im letzten Monat erzieltes Interimsabkommen zu bewahren.

Der iranische Innenminister Eskandar Momeni bat zudem Pakistan während eines Besuchs in Islamabad, seine Vermittlerrolle wieder aufzunehmen. Diese Kontakte folgten auf iranische Schläge gegen US-Militärstützpunkte und eine weitere Nacht mit US-Angriffen auf iranische Städte.

Ölmärkte absorbieren weitere Versorgungsdrohung

Die Öl-Futures blieben auf hohem Niveau, da die Händler die Blockadedrohung gegen die Möglichkeit einer erneuten Diplomatie abwogen. Brent-Futures für September notierten nahe 87,82 $ pro Barrel, während US- WTI-Futures bei etwa 81,30 $ lagen. Brent war am frühen Montag nach neuen Störungen rund um die Straße von Hormus kurzzeitig über 90 $ gestiegen.

Eine ernsthafte Unterbrechung am Bab el-Mandeb könnte die Rohölpreise um eine weitere Risikoprämie erhöhen. Sie würde saudische Exportrouten gefährden, einige Tanker auf längere Reisen zwingen und die Sorgen über die weltweite Verfügbarkeit des Angebots vertiefen.

Wir berichteten auch: Schifffahrt in Hormus verlangsamt sich, während sich der Konflikt zwischen den USA und dem Iran ausweitet.

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