Irán lanza seguros marítimos basados en Bitcoin para el Estrecho de Ormuz

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Olga Shendetskaya

18.05.2026

Irán lanza seguros marítimos basados en Bitcoin para el Estrecho de Ormuz — Irán explora seguros para buques en Ormuz

Irán intenta convertir su posición sobre el Estrecho de Ormuz en un instrumento financiero, pero los detalles del sistema propuesto siguen incompletos. Los informes sobre la plataforma Hormuz Safe describen un seguro de carga marítima con posibles pagos en Bitcoin, aunque todavía no hay una confirmación clara de que dicho sistema esté plenamente operativo.

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Irán ha propuesto gestionar el paso de buques por el Estrecho de Ormuz mediante un modelo de seguros.
Los informes sobre Hormuz Safe se refieren a seguros digitales de carga marítima y posibles liquidaciones en Bitcoin.
Fars afirmó que el modelo podría generar más de 10.000 millones de dólares para Irán.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

Seguros en lugar de tarifas directas

La agencia estatal iraní Fars News informó que el Ministerio de Economía está promoviendo un plan para gestionar el Estrecho de Ormuz a través de seguros marítimos y certificados de responsabilidad financiera. El modelo permitiría a Teherán supervisar la navegación dentro del marco del derecho internacional, generando al mismo tiempo valor económico. La agencia estimó los ingresos potenciales en más de 10.000 millones de dólares, pero no explicó cómo llegó a esa cifra.

En el centro del debate se encuentra Hormuz Safe, una plataforma que supuestamente ofrece seguros digitales para la carga que transita por el Golfo Pérsico, el Estrecho de Ormuz y las vías navegables cercanas. Han surgido afirmaciones sobre liquidaciones en Bitcoin en torno al servicio, pero el sitio web citado en los informes no estaba disponible al momento de la publicación, y no se han divulgado los términos completos de la póliza, los detalles del asegurador, las exclusiones ni los procedimientos de pago.

Bitcoin, sanciones y el riesgo de demandas falsas

La parte de la historia relacionada con las criptomonedas sigue siendo la más disputada. Fars negó anteriormente los informes de que Irán ya estuviera cobrando tarifas en cripto por el paso a través de Ormuz. Al mismo tiempo, crypto.news señaló que habían circulado en el mercado informes sobre posibles pagos en Bitcoin, junto con advertencias sobre estafadores que envían a los armadores exigencias de pago por un "paso seguro" en Bitcoin o USDT.

El interés en Bitcoin ha crecido después de que las autoridades estadounidenses congelaran 344 millones de dólares en USDT vinculados a Irán. Para los regímenes sancionados, Bitcoin puede parecer más útil porque no tiene un emisor centralizado que pueda congelar saldos, a diferencia de Tether. Pero es precisamente por eso que cualquier esquema oficial de pago con cripto en Ormuz conllevaría serios riesgos de sanciones y cumplimiento para intermediarios, compañías navieras y plataformas de criptomonedas.

Una apuesta por la ruta petrolera más sensible del mundo

El Estrecho de Ormuz sigue siendo uno de los corredores energéticos más importantes del mundo. Según la Administración de Información Energética de EE. UU., en 2024 transitaron por él unos 20 millones de barriles diarios de petróleo y productos derivados, lo que equivale aproximadamente al 20% del consumo mundial de combustibles líquidos.

Es por eso que incluso las discusiones sobre un nuevo modelo de seguro o pago trascienden rápidamente la política regional. Si Irán intenta integrar seguros o liquidaciones en criptomonedas en el régimen de paso de buques, esto podría afectar los costes de flete, las primas de seguros, los precios del petróleo y la aplicación de las sanciones. Por ahora, la conclusión más segura es cautelosa: el proyecto está en fase de discusión, pero su operatividad práctica, base legal y los pagos reales en Bitcoin siguen sin confirmarse.

Como informamos anteriormente, los precios del petróleo suben después de que Trump advirtiera a Irán que el tiempo se agota.

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