Los EAU avanzan en la construcción de un oleoducto que evita el Estrecho de Ormuz

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Eugene Komchuk

15.05.2026

Los EAU avanzan en la construcción de un oleoducto que evita el Estrecho de Ormuz — Los EAU se preparan para la independencia petrolera de Irán

Abu Dabi está acelerando la construcción del nuevo oleoducto Oeste-Este hacia Fujairah. Esto permitirá al emirato ampliar su capacidad de exportación y reducir la dependencia del Estrecho de Ormuz, uno de los puntos de estrangulamiento clave en la infraestructura energética global.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

Según CNBC, se espera que el proyecto entre en funcionamiento en 2027. Una vez operativo, duplicará la capacidad de exportación de la Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC).

La construcción del segundo oleoducto se produce en medio de una presión continua sobre el suministro energético mundial. El flujo a través del Estrecho de Ormuz sigue estando severamente restringido, mientras que los repetidos ataques a la infraestructura energética y al transporte marítimo impiden que los EAU restablezcan sus volúmenes normales de producción y exportación.

El príncipe heredero de Abu Dabi, el Jeque Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, pidió el viernes agilizar la entrega del proyecto para satisfacer la creciente demanda energética global.

Según sus palabras, ADNOC se encuentra en una posición sólida como productor de energía global responsable y fiable. La compañía cuenta con la flexibilidad operativa para aumentar la producción de acuerdo con las necesidades del mercado cuando las restricciones de exportación lo permitan.

Salida de la OPEP

A principios de este mes, los EAU anunciaron que abandonarían la OPEP, organización de la que eran miembros desde 1967, incluso antes de que el país fuera fundado oficialmente. En los últimos años, los Emiratos han estado invirtiendo activamente a través de ADNOC para ampliar su capacidad de producción.

Antes de la guerra, los EAU producían algo más de 3 millones de barriles de petróleo al día, en línea con los objetivos de la OPEP+. Abu Dabi aspiraba a elevar la capacidad de producción a 4,9 millones de barriles diarios. Sin embargo, debido al conflicto, la producción actual del país ha caído a unos 1,8–2,1 millones de barriles por día.

En la actualidad, la única ruta operativa que permite a los EAU exportar petróleo evitando el Estrecho de Ormuz es el Oleoducto de Crudo de Abu Dabi, también conocido como el oleoducto Habshan-Fujairah. Su capacidad es de hasta 1,8 millones de barriles diarios.

Por qué el Estrecho de Ormuz está bloqueado

El Estrecho de Ormuz ha quedado bloqueado de facto debido a una fuerte escalada de la situación militar en la región. Tras los ataques de EE. UU. e Israel contra Irán, Teherán restringió el tráfico de buques a través de una de las rutas marítimas clave para la energía global. El bloqueo se mantiene desde hace varios meses, y solo se permite el paso de algunos buques tras acuerdos diplomáticos.

La importancia de esta ruta es difícil de exagerar: grandes volúmenes de petróleo, productos derivados y GNL de los países del Golfo pasan tradicionalmente por el Estrecho de Ormuz. Según la EIA, en 2024 circularon por el estrecho unos 20 millones de barriles diarios de petróleo y derivados, aproximadamente el 20% del consumo mundial de combustibles líquidos. Por ello, cualquier restricción a la navegación en esta zona puede convertir rápidamente una crisis regional en un problema global para los mercados energéticos.

Como recordatorio, tras el anuncio de la salida de los EAU de la OPEP, los precios del petróleo alcanzaron su nivel más alto desde 2022.

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