El BERD respalda la expansión de Selzer Automotive Bosnia en componentes para vehículos eléctricos e híbridos

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29.10.2026

El BERD respalda la expansión de Selzer Automotive Bosnia en componentes para vehículos eléctricos e híbridos — Impulso de Selzer Bosnia en vehículos eléctricos

El sector de fabricación automotriz de Bosnia y Herzegovina atrae nueva financiación mientras los proveedores se preparan para el aumento de la demanda derivado de la producción de vehículos con menores emisiones en Europa. Un préstamo de 15 millones de euros a Selzer Automotive Bosnia combina la inversión en nuevos equipos con formación de personal y planes de contratación centrados en jóvenes y mujeres.

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El Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo concede un préstamo de 15 millones de euros a Selzer Automotive Bosnia para financiar maquinaria destinada a fabricar componentes para vehículos eléctricos e híbridos.
Selzer Automotive Bosnia aumentará su producción y reforzará su integración en las cadenas de suministro automotrices europeas, suministrando a importantes fabricantes de vehículos y proveedores de nivel 1.
El proyecto crea al menos 100 nuevos empleos con formación centrada en jóvenes y mujeres, y apoya el desarrollo de la plantilla y las competencias técnicas para la fabricación avanzada.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

Inversión en producción y papel en la cadena de suministro

Según informó el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo, la entidad concede un préstamo de 15 millones de euros a Selzer Automotive Bosnia, fabricante de componentes y conjuntos metálicos listos para instalar en la industria automotriz.

La financiación se destinará a maquinaria, herramientas y equipos de producción nuevos en la planta de la empresa en Bosnia y Herzegovina. La mayor parte del préstamo inicial financiará la producción de componentes para vehículos eléctricos e híbridos de bajas emisiones, incluidos ejes de rotor utilizados en motores eléctricos y piezas para transmisiones de vehículos híbridos.

El proyecto busca aumentar la producción de la empresa, mejorar su rendimiento operativo y profundizar su integración en las cadenas de suministro automotrices europeas. Selzer Automotive Bosnia suministra componentes y conjuntos metálicos de precisión para transmisiones, frenos y motores a importantes fabricantes internacionales de vehículos y proveedores de nivel 1.

Selzer Automotive Bosnia forma parte del grupo alemán Selzer Group, que desarrolla y fabrica componentes y conjuntos metálicos para aplicaciones automotrices e industriales. El grupo opera en Bosnia y Herzegovina desde 2021 y es propiedad de la empresa de inversión alemana Mutares.

Desarrollo de competencias e impacto en la industria

La financiación también incluye medidas de desarrollo de la plantilla. El proyecto prevé formación y oportunidades de empleo para al menos 100 trabajadores adicionales. El programa previsto se centra en jóvenes y mujeres y también busca reforzar las prácticas de contratación en igualdad de oportunidades.

Las medidas incluyen formación estructurada para operadores de control numérico computarizado (CNC) y de procesos automatizados, así como una colaboración más estrecha con centros de formación profesional. Este enfoque se ajusta a los esfuerzos más amplios por desarrollar las competencias técnicas necesarias para la fabricación avanzada y la producción de vehículos con menores emisiones de carbono.

En Bosnia y Herzegovina, la inversión impulsa la competitividad del sector privado y vincula el crecimiento industrial con el desarrollo de competencias y las tecnologías más limpias. Para el sector automotriz regional, representa una señal de que continúa la inversión de los proveedores, ligada a la transición europea hacia plataformas para vehículos eléctricos e híbridos.

En nuestro artículo anterior sobre las conversaciones de Richemont para sumarse a un consorcio que presenta una oferta por De Beers, señalamos que el propietario de Cartier buscaba una presencia más directa en la cadena de suministro de diamantes. La posible operación se planteó como una forma de reforzar el acceso a una fuente crítica de materias primas y aumentar el control sobre el suministro tras la caída del sector.

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