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Pero guardamos todo 🙂.
Óscar Puente, actual ministro de Transportes y Movilidad Sostenible de España, ha hecho referencia a la reciente retirada de la reclamación millonaria presentada por el consorcio húngaro que pretendía adquirir Talgo. La operación de oferta pública de adquisición (OPA) contaba, según Puente, con participación y respaldo de intereses rusos, y había generado controversia en el sector empresarial español.
El consorcio húngaro, que había exigido una compensación superior a los 100 millones de euros tras el veto del Gobierno español a la adquisición de Talgo, finalmente ha decidido retirar su reclamación. Analistas financieros señalan que ''la actuación del Gobierno se mantuvo en defensa de la soberanía industrial y la protección de sectores estratégicos''.
Expertos en fusiones y adquisiciones, como la consultora Marta Rey, subrayan que ''esta decisión refuerza la capacidad del Ejecutivo para controlar intentos de toma de control no deseados sobre empresas sensibles''. El contexto geopolítico, marcado por la guerra en Ucrania y las sanciones a Rusia, ha incrementado la vigilancia sobre las inversiones extranjeras en España.
Puente ha priorizado inversiones públicas en las infraestructuras ferroviarias españolas en los últimos meses. En abril, autorizó un convenio para modernizar la red ferroviaria en Torrelavega con una inversión de 138,86 millones de euros, según información oficial. Además, anunció la licitación de 9,5 millones de euros para mejorar comunicaciones ferroviarias en la estación de Santander, de acuerdo con otro comunicado.