Rolls-Royce cae por debajo de GBX 1510 mientras la SMA de 50 días entra en el foco

Rolls-Royce cae por debajo de GBX 1510 mientras la SMA de 50 días entra en el foco
Rolls-Royce cae por debajo de GBX 1510 mientras el soporte clave entra en el foco.

​Rolls-Royce ha caído por debajo de GBX 1510 tras su fuerte rally de verano, centrando la atención en el soporte de GBX 1450. El contexto fundamental sigue siendo sólido, mientras que los acontecimientos recientes continúan apuntando a una actividad saludable en Civil Aerospace.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

TT Electronics anunció un contrato de suministro de electrónica de potencia con Rolls-Royce por varios millones de libras y durante toda la vida útil de los programas, para todos los principales programas de motores de aviación civil de la compañía. El acuerdo abarca módulos de potencia multichip y componentes magnéticos de precisión utilizados en los sistemas de control de los motores, lo que los convierte en componentes críticos dentro de la plataforma de propulsión más amplia.

No recuperar GBX 1510 pone el foco en GBX 1450 

Las acciones de RR han caído por debajo del nivel de soporte de GBX 1510 señalado anteriormente, por lo que la capacidad de recuperar este nivel será la principal cuestión técnica en las próximas sesiones.

Si las acciones no logran volver a situarse por encima de GBX 1510 y mantenerse allí, la presión vendedora podría extenderse hacia GBX 1450. La SMA de 50 días también se encuentra cerca de esta zona, lo que añade mayor relevancia al nivel.

El escenario alternativo sería una rápida recuperación por encima de GBX 1510. En ese caso, la estructura técnica volvería a mejorar, y el máximo histórico cercano a GBX 1586 se convertiría en el primer objetivo.

Una ruptura decisiva por encima del máximo histórico podría abrir el camino hacia la zona objetivo de medio plazo de GBX 1600–1650.

Los fundamentales se mantienen intactos pese al retroceso reciente 

Tras el fuerte avance de los últimos meses, cierta toma de beneficios parece natural. Incluso después de la caída registrada entre el 18 y el 20 de agosto, las acciones se mantienen solo alrededor de un 6 % por debajo del máximo histórico de GBX 1586 alcanzado a principios de agosto.

Al mismo tiempo, la historia fundamental de Rolls-Royce no ha cambiado de forma significativa. La compañía sigue beneficiándose de Civil Aerospace, Defence y Power Systems, mientras que el último contrato con TT Electronics refuerza aún más la cadena de suministro a largo plazo que respalda su negocio de aviación civil.

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