Publication des indices canadiens des transports et de la chaîne d’approvisionnement pour août
Le Canada a publié ses dernières données d’indices des services de transport et de chaîne d’approvisionnement pour août, offrant une vue actualisée des volumes de fret et des tendances tarifaires dans l’ensemble du secteur. Les indicateurs mensuels couvrent uniquement l’activité à l’échelle nationale, et les chiffres des six mois précédents peuvent être révisés à chaque publication.
Points forts
- Statistique Canada a publié l’Indice des services de transport et l’Indice des prix des services de la chaîne d’approvisionnement d’août, tous deux basés sur janvier 2018 = 100.
- L’Indice des services de transport suit les volumes de fret intérieur pour compte d’autrui (code SCIAN 48), tandis que l’Indice des prix des services de la chaîne d’approvisionnement surveille les variations mensuelles des tarifs du fret.
- Les deux indices fournissent uniquement des données nationales, et les chiffres des six mois précédents peuvent être révisés à chaque publication, ce qui affecte les perspectives de marché à court terme.
Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.
Publication des indices d’août et méthodologie
Statistique Canada indique que l’Indice des services de transport et l’Indice des prix des services de la chaîne d’approvisionnement, tous deux basés sur janvier 2018 = 100, sont désormais disponibles pour août.Les indices ont été élaborés pour Transports Canada afin de mesurer l’évolution des volumes et des prix dans les secteurs du transport à l’aide d’une méthodologie développée à l’interne par Statistique Canada. L’Indice des services de transport est un indice de volume de type Laspeyres qui inclut uniquement le transport intérieur de marchandises pour compte d’autrui, tel que défini par le code 48 du Système de classification des industries de l’Amérique du Nord.
L’Indice des prix des services de la chaîne d’approvisionnement est un indice composite qui suit les variations mensuelles des prix des services de transport de marchandises fournis par le secteur du transport pour compte d’autrui au Canada. Des données désaisonnalisées sont disponibles pour l’Indice des services de transport.
Couverture nationale du secteur du fret et révisions
Les données sont disponibles uniquement à l’échelle nationale, ce qui limite les comparaisons régionales tout en fournissant un indicateur général des marchés canadiens du transport et de la chaîne d’approvisionnement.Statistique Canada indique que les données des six mois précédents peuvent être révisées à chaque publication, une caractéristique habituelle susceptible d’influer sur les lectures à court terme de l’activité de fret et des prix.
Dans notre précédent rapport sur la hausse des coûts d’expédition des pétroliers transportant du pétrole brut provoquée par le conflit, nous avons expliqué comment les risques accrus pour la sécurité et le détournement des trajets ont fortement fait grimper les tarifs de fret et les primes d’assurance sur des routes clés telles que le détroit d’Ormuz et la mer Rouge. Nous avons également souligné que ces coûts de transport records peuvent se répercuter directement sur les prix des carburants et à la consommation, tout en créant des répercussions inégales sur les marchés dépendants des importations, les raffineurs et les propriétaires de pétroliers.
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