La fermeture d'Ormuz pousse l'Irak et les Émirats arabes unis à étendre leurs oléoducs

La fermeture d'Ormuz pousse l'Irak et les Émirats arabes unis à étendre leurs oléoducs
L'Irak et les Émirats arabes unis cherchent des routes pétrolières au-delà d'Ormuz

L'Irak et les Émirats arabes unis accélèrent leurs projets d'oléoducs alors que la fermeture du détroit d'Ormuz réduit considérablement les exportations de pétrole du Golfe. 

Points forts

  • L'Irak prévoit d'augmenter ses exportations via la route Kurdistan-Turquie de 220 000 à 770 000 barils par jour.
  • Les exportations irakiennes ont été plus durement touchées car la majeure partie du brut transite normalement par Ormuz.
  • Les Émirats arabes unis accélèrent la construction d'un oléoduc à Fujairah qui devrait doubler la capacité d'exportation de l'ADNOC en 2027.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Selon CNBC, la semaine dernière, Bagdad a approuvé des plans visant à accélérer les exportations de brut via le réseau d'oléoducs Kurdistan-Turquie, dans le but de faire passer les expéditions d'environ 220 000 barils par jour à 770 000 barils par jour. Cet itinéraire acheminerait le pétrole à travers le Kurdistan vers le port méditerranéen de Ceyhan en Turquie, offrant à l'Irak une alternative rare au golfe Persique. 

L'Irak dispose de moins d'options

La situation en Irak est particulièrement grave car la majeure partie de son pétrole est habituellement exportée via les terminaux du golfe Persique qui dépendent du détroit d'Ormuz. Le volume de port en lourd quittant les ports irakiens a pratiquement disparu depuis le début de la guerre, ce qui indique une chute brutale des exportations.

Le pétrole représentait 53 % du PIB réel de l'Irak en 2025, selon les données de la Banque mondiale citées dans le rapport. L'Irak a déclaré en mai n'avoir exporté que 10 millions de barils via Ormuz en avril, contre 93 millions de barils avant la guerre. Cet effondrement explique pourquoi Bagdad s'empresse de relancer les routes d'exportation du nord.

Pourtant, l'alternative n'est pas simple. La route Kurdistan-Turquie dépend de la coordination entre Bagdad, les autorités kurdes et la Turquie. Même si les exportations atteignent 770 000 barils par jour, cela ne remplacerait qu'une partie de la capacité perdue par l'Irak dans le Golfe.

Les Émirats arabes unis poussent l'expansion de Fujairah

Les Émirats arabes unis sont dans une position plus solide, mais ils agissent également rapidement. Abou Dhabi accélère la construction d'un nouvel oléoduc Ouest-Est vers Fujairah, un port situé hors d'Ormuz sur le golfe d'Oman. Le projet, prévu pour 2027, doublerait la capacité d'exportation de l'ADNOC, selon les rapports sur le plan.

Fujairah donne aux Émirats arabes unis un avantage sur l'Irak car elle dispose déjà d'infrastructures à l'extérieur du détroit. Mais même ces routes sont vulnérables. Fujairah a été confrontée à des attaques de drones pendant la guerre, tandis que l'oléoduc Est-Ouest de l'Arabie saoudite a également été visé en avril.

Les limites du contournement d'Ormuz

Les oléoducs saoudiens et émiriens disposent ensemble d'une capacité disponible estimée entre 3,5 et 5,5 millions de barils par jour, selon les chiffres cités dans le rapport. C'est bien en dessous des quelque 20 millions de barils par jour qui transitaient par Ormuz avant la guerre. La CNUCED décrit également le détroit comme l'un des points de passage maritimes les plus critiques au monde pour le commerce maritime de pétrole et de gaz.

Pour les marchés pétroliers, la course aux oléoducs peut réduire les pires perturbations, mais elle ne peut pas remplacer totalement Ormuz. Les nouvelles routes nécessitent de l'argent, du temps et des accords politiques transfrontaliers. 

Pour l'instant, le brut Brent se négocie à environ 93 $ le baril, en baisse de 1,16 % par rapport à la veille, ce qui suggère que les prix se sont détendus même si les risques d'approvisionnement autour d'Ormuz restent au centre de l'attention. 

Nous avons également rapporté que le pétrole dépasse les 97 $ après le nouvel échange de frappes entre Israël et l'Iran.

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