Trump affirme que le détroit d'Hormuz restera ouvert et libre de péage
Le président Donald Trump a déclaré que l'Iran avait assuré aux États-Unis que les navires ne seraient pas confrontés à des péages, des frais d'assurance ou d'autres taxes pour traverser le détroit d'Hormuz. Cette affirmation a replacé la voie navigable stratégique au centre d'une entente fragile entre les États-Unis et l'Iran et a contribué à prolonger la baisse des prix du pétrole.
Points forts
- Trump a déclaré que l'Iran avait assuré aux États-Unis qu'il n'y aurait pas de péages à Hormuz.
- Cette affirmation fait suite à un accord de paix intérimaire de 60 jours entre les États-Unis et l'Iran.
- Le Brent a chuté de 3,03 % à 74,71 $ le baril.
- Trump a déclaré que les fonds iraniens serviraient à acheter des produits agricoles américains.
Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.
Trump affirme qu'Hormuz restera ouvert
Trump a écrit sur Truth Social que l'Iran l'avait informé qu'il n'y aurait pas de péages ni de frais supplémentaires pour les navires circulant dans le détroit d'Hormuz. Ces commentaires font suite à un accord de paix intérimaire entre les États-Unis et l'Iran qui vise à rouvrir la voie navigable sans péage pendant au moins 60 jours et à mettre fin aux hostilités, y compris les combats liés au Hezbollah soutenu par l'Iran au Liban, rapporte CNBC.
Le président a également déclaré qu'aucun argent américain n'avait été donné à l'Iran ou versé directement à Téhéran. Au lieu de cela, il a précisé que certains fonds iraniens contrôlés par les États-Unis seraient utilisés pour acheter des produits agricoles américains, notamment du maïs, du blé et du soja, destinés à être expédiés en Iran.
Cette déclaration semble destinée à répondre aux critiques selon lesquelles l'accord accorde trop rapidement un avantage économique à l'Iran. Mais Washington et Téhéran contestent toujours certaines parties du protocole d'accord en 14 points, notamment la gestion des fonds et la durée de l'accès sans péage à Hormuz. Le secrétaire d'État américain Marco Rubio a également déclaré qu'aucun pays, y compris l'Iran, ne devrait être autorisé à percevoir des péages pour le passage dans le détroit.
Le pétrole chute alors que les craintes sur l'offre s'apaisent
Les prix du pétrole ont baissé, les traders ayant interprété les commentaires sur Hormuz comme un nouveau signe d'atténuation des risques immédiats sur l'offre. Le Brent a chuté de 3,03 % à 74,71 $ le baril, atteignant son plus bas niveau depuis que les États-Unis et Israël ont commencé des frappes aériennes sur l'Iran le 28 février.
Le détroit d'Hormuz est l'une des routes de transit pétrolier les plus importantes au monde. Même de petites perturbations peuvent faire grimper les prix car la voie navigable gère une part importante du brut transporté par mer. Des rapports de marché récents ont également souligné une reprise des mouvements de navires dans le détroit, renforçant les attentes d'une normalisation des flux énergétiques.
Pourtant, la question n'est pas totalement réglée. L'Iran et l'Oman avaient précédemment discuté de la gestion future du détroit d'Hormuz et d'éventuels frais d'expédition après l'expiration de l'accord initial, tandis que Trump insistait pour que la route reste gratuite.
La voie navigable dicte toujours la tendance du pétrole
Le différend sur Hormuz est important car il lie directement la diplomatie aux prix du pétrole. Si les navires peuvent circuler librement et sans péage, les traders ont moins de raisons d'intégrer un choc d'offre majeur dans les prix.
Mais le marché ne considère pas l'accord comme exempt de risques. La fenêtre de 60 jours, le désaccord sur les fonds iraniens et les signaux contradictoires sur les frais futurs laissent tous la place à un nouveau changement de sentiment. Pour l'instant, la chute du Brent à 74,71 $ montre que les investisseurs parient sur des flux facilités, mais Hormuz reste le point de pression qui peut rapidement changer la direction des prix du pétrole.
Plus tôt, nous rapportions que le pétrole chute alors que Trump fait pression sur les entreprises concernant les prix de l'essence.
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