Le pétrole baisse alors que le transport maritime à Ormuz reprend après les affrontements USA-Iran

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Ivan Andrienko

Il y a 1 heure

Le pétrole baisse alors que le transport maritime à Ormuz reprend après les affrontements USA-Iran — Le pétrole glisse avec la reprise des flux à Ormuz

Les prix du pétrole ont baissé lundi, les traders ignorant les échanges militaires du week-end entre les États-Unis et l'Iran pour se concentrer sur la reprise partielle du trafic maritime dans le détroit d'Ormuz. Ce repli montre que le marché reste préoccupé par les risques sécuritaires, mais n'intègre pas encore une interruption totale des flux de brut au Moyen-Orient.

Points forts

Le Brent a reculé de 0,98 % à 72,89 $ le baril.
Les États-Unis et l'Iran ont convenu de suspendre les hostilités après les frappes du week-end.
Le trafic commercial via Ormuz a repris mais reste inférieur à la normale.
Les traders équilibrent la reprise de l'offre face aux nouveaux risques sécuritaires.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Les prix reculent après un bref rallye de risque

Le brut West Texas Intermediate (WTI) a baissé de 0,85 % à 69,65 $ le baril, tandis que le Brent a reculé de 0,98 % à 72,89 $ le baril, selon les données du marché mises à jour à 9h4 GMT+3. Ce mouvement intervient après que le pétrole a brièvement progressé suite aux nouveaux combats près du détroit d'Ormuz, l'un des points de passage énergétiques les plus importants au monde, rapporte Bloomberg.

Les affrontements du week-end ont fait suite à des attaques contre des navires commerciaux dans la zone, notamment le pétrolier Kiku sous pavillon panaméen, qui transportait plus de 2 millions de barils de brut, selon le Commandement central des États-Unis. Les États-Unis ont répondu par des frappes sur des cibles militaires iraniennes près du détroit, tandis que l'Iran a déclaré avoir attaqué des cibles militaires américaines au Koweït et à Bahreïn.

Malgré l'escalade, un responsable américain a déclaré dimanche que Washington et Téhéran avaient convenu de suspendre les hostilités pour le moment et de permettre aux navires commerciaux de circuler librement. Des discussions techniques sur un protocole d'accord plus large devraient se poursuivre.

Les flux d'Ormuz restent au centre de l'attention du marché

Le transport maritime via Ormuz a repris, bien que l'activité reste inégale. Les données de suivi ont montré plusieurs navires traversant la voie navigable au cours du week-end, y compris des transporteurs de brut géants (VLCC) vides entrant dans le golfe Persique et des pétroliers chargés en sortant.

Ce trafic entrant est crucial pour les producteurs de pétrole car des pétroliers vides sont nécessaires pour charger le brut et aider à relancer l'offre après des mois de perturbation. Pendant la guerre entre les États-Unis et l'Iran, le trafic dans le détroit s'était réduit à un filet d'eau. La réouverture partielle a aidé à supprimer une partie de la prime de risque qui avait soutenu les prix du pétrole plus tôt dans le conflit.

Pourtant, les armateurs et les assureurs restent prudents. Le Joint Maritime Information Center a relevé son niveau de menace régionale après les récentes attaques, et certains navires qui avaient abandonné les traversées n'ont pas encore fait de nouvelles tentatives.

Un équilibre fragile pour les marchés de l'énergie

La baisse des prix suggère que les traders considèrent le dernier échange USA-Iran comme un risque contenu plutôt que comme le début d'un choc d'offre plus large. Tant que les navires continuent de transiter par Ormuz, le marché pourrait continuer à retirer une partie de la prime de guerre des prix du brut.

Cet équilibre reste fragile. Ormuz relie les producteurs du Golfe aux marchés mondiaux, et même un retrait limité des armateurs, assureurs ou affréteurs pourrait rapidement tendre l'offre. Pour l'instant, le Brent sous les 73 $ et le WTI sous les 70 $ montrent que les flux physiques pèsent plus lourd que les gros titres géopolitiques.

Plus tôt, nous rapportions que Trump affirme que le détroit d'Ormuz restera ouvert et gratuit.

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