Le pétrole baisse alors que les espoirs de cessez-le-feu contrebalancent les risques sur l'offre au Moyen-Orient
Les prix du pétrole ont légèrement baissé mardi, les traders évaluant une possible médiation entre Washington et Téhéran face à la reprise des attaques militaires et aux risques croissants pour la navigation dans le Golfe. La perspective d'un cessez-le-feu temporaire a limité les achats, même si les violences se sont poursuivies à proximité de deux des routes énergétiques les plus importantes au monde.
Points forts
- Le Brent est tombé à 88,45 $, tandis que le WTI a reculé à 82,10 $.
- Les médiateurs ont proposé un cessez-le-feu de 10 jours.
- Le trafic maritime à Ormuz a fortement chuté.
- Une menace des Houthis ajoute de nouveaux risques aux exportations de pétrole saoudien.
Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.
Les contrats à terme sur le Brent pour septembre s'échangeaient à 88,45 $ le baril, en baisse de 0,86 %, tandis que les contrats à terme sur le West Texas Intermediate (WTI) américain pour septembre ont chuté de 0,46 % à 82,10 $, selon les dernières données du marché. Les médiateurs ont proposé un cessez-le-feu de 10 jours visant à rétablir un accord intérimaire signé en juin, rapporte Reuters.
La diplomatie face à la poursuite des combats
La pause proposée a offert aux marchés l'espoir que le conflit puisse être contenu. Cependant, des divergences majeures subsistent entre les États-Unis et l'Iran, et les deux parties ont poursuivi leurs attaques pendant la nuit.
L'armée américaine a entamé une nouvelle série de frappes sur des cibles iraniennes, tandis que les Gardiens de la révolution iraniens ont attaqué des actifs militaires américains dans toute la région. Cet échange continu a rendu les traders réticents à supprimer la prime de risque géopolitique des prix du brut.
Un pétrolier au nord-est d'Oman a également été frappé par un projectile inconnu. Son équipage a abandonné le navire pour monter à bord d'un canot de sauvetage, renforçant les inquiétudes concernant la sécurité des navires commerciaux près du détroit d'Ormuz.
Le trafic maritime via Ormuz ralentit brutalement
Le trafic à travers le détroit a chuté alors que les armateurs réévaluent le danger d'entrer dans le Golfe. Seuls quatre navires de marchandises ont traversé lundi, contre sept la veille.
Lloyd's List Intelligence a enregistré 53 transits de navires au cours de la semaine se terminant le 20 juillet, soit une baisse de 66 % par rapport aux 157 de la semaine précédente. Les mouvements de pétroliers et de transporteurs de gaz sont passés de 90 à 30.
La pression ne se limite plus à Ormuz. Les Houthis du Yémen, alignés sur l'Iran, ont menacé d'imposer un blocus naval à l'Arabie saoudite, exposant potentiellement les routes pétrolières de la mer Rouge et le détroit de Bab el-Mandeb à de nouvelles perturbations.
Les risques sur l'offre maintiennent le marché sous tension
La baisse modérée des prix montre que les traders accordent une certaine importance à la diplomatie mais restent préoccupés par l'offre physique. Ormuz gère une part importante des exportations de pétrole et de gaz du Golfe, tandis que Bab el-Mandeb est central pour les expéditions saoudiennes via la mer Rouge.
Tout cessez-le-feu réussi pourrait réduire la prime de risque. Cependant, de nouvelles attaques de pétroliers ou un blocus effectif pourraient rapidement inverser la baisse de mardi et augmenter les coûts de transport, d'assurance et d'énergie dans le monde entier.
Plus tôt, nous rapportions que le transport maritime à Ormuz ralentit à mesure que le conflit entre les États-Unis et l'Iran s'étend.
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