L'action Tesla passe sous la barre des 346 dollars alors que la part des VE aux États-Unis chute à 38 %

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Dmytro Kharkov

09.09.2025

L'action Tesla passe sous la barre des 346 dollars alors que la part des VE aux États-Unis chute à 38 % — La part de marché de Tesla est tombée à 38 % en août 2025

Le 9 septembre, l'action Tesla se négocie à 345,60 dollars, en baisse de 1,5 % au cours des dernières 24 heures. L'action reste volatile après un fort rebond en début d'année, mais l'évolution récente des cours suggère une perte de l'élan haussier.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Faits marquants

- La part de marché de Tesla sur le marché américain des véhicules électriques est tombée à 38 %, soit son niveau le plus bas depuis huit ans, dans un contexte de concurrence accrue de la part de Hyundai, Kia, Toyota et d'autres constructeurs.

- Les indicateurs techniques montrent un affaiblissement de la dynamique, l'action se négociant sous sa moyenne mobile à 50 jours et testant des niveaux de soutien clés.

- À moins que de nouveaux produits ou de nouvelles mesures incitatives n'apparaissent, le titre TSLA pourrait rester dans une fourchette ou subir une nouvelle baisse.

La résistance actuelle se situe aux alentours de 365 dollars, avec un niveau de résistance secondaire proche de 430 dollars. Ces deux niveaux représentent des plafonds importants testés plus tôt en 2025. Une cassure au-dessus de 365 dollars pourrait déclencher un regain d'intérêt pour l'achat, tandis qu'une négociation soutenue en dessous de ce niveau maintient le titre dans une fourchette de consolidation. À la baisse, le support immédiat se situe près de 286 dollars, suivi d'un plancher à plus long terme autour de 265 dollars. Si la pression à la vente s'intensifie, Tesla pourrait tester le niveau de 215 dollars, qui a été atteint pour la dernière fois lors du creux du marché en 2024.

Tesla a déjà glissé sous sa moyenne mobile de 50 jours et s'accroche maintenant à sa moyenne mobile de 100 jours. Cette rupture reflète une faiblesse technique, d'autant plus que les indicateurs de momentum tels que l'indice de force relative (RSI) se sont également refroidis par rapport aux conditions de surachat du début de l'année. Si le cours franchit le support de la moyenne mobile à 100 jours, un retracement plus profond vers la moyenne mobile à 200 jours, proche de 285-290 dollars, devient de plus en plus probable.

Dynamique du cours de l'action Tesla (juin 2025 - septembre 2025). Source : TradingView

Les tendances en matière de volume sont également préoccupantes. Au cours des dernières séances, le volume des transactions a augmenté lors des journées rouges, ce qui indique que le sentiment baissier l'emporte sur la conviction haussière. Cette tendance suggère que les investisseurs institutionnels pourraient se détourner de l'action dans un contexte d'incertitude croissante. Jusqu'à ce que TSLA puisse récupérer la moyenne mobile à 50 jours et clôturer régulièrement au-dessus de 365 dollars, les perspectives techniques restent modérément baissières.

La concurrence pèse sur Tesla alors que sa part de marché s'effondre

La domination de Tesla sur le marché américain des véhicules électriques est de plus en plus menacée. Selon Reuters,la part de marché de Tesla est tombée à 38 % en août 2025, son niveau le plus bas depuis 2017. Il s'agit d'une baisse significative par rapport à la part de plus de 50 % qu'elle détenait il y a seulement deux ans. Cette érosion met en évidence l'intensification de la pression exercée à la fois par les constructeurs automobiles historiques et par les nouveaux venus sur le marché des VE, qui proposent des véhicules plus diversifiés et à des prix compétitifs.

Hyundai, Kia, Toyota et Honda ont tous élargi leur offre de VE de manière agressive. Plusieurs modèles de ces constructeurs ont vu leurs ventes aux États-Unis augmenter de 60 % à 120 % d'une année sur l'autre, soutenues par des prix favorables, des incitations et des réseaux de concessionnaires plus étendus. Ces gains ont été réalisés directement aux dépens de Tesla, en particulier sur les principaux marchés métropolitains.

Tesla a également souffert d'un manque perçu d'innovation en matière de produits. Hormis le Cybertruck, très médiatisé mais retardé, et les mises à jour limitées des modèles 3 et Y, la gamme de véhicules de Tesla a manqué de nouvelles entrées significatives. Alors que le logiciel de conduite autonome complète (FSD) reste en version bêta et promet une hausse à long terme, son calendrier et les obstacles réglementaires continuent de mettre à mal l'enthousiasme des investisseurs à court terme.

Niveaux clés et biais directionnel

À l'avenir, l'action Tesla devrait rester sous pression, à moins que l'entreprise n'annonce de nouveaux produits ou n'opère un revirement de tendance en termes de parts de marché. À court terme, la fourchette de prix la plus probable se situe entre 300 et 360 dollars, où l'action devrait se consolider à mesure que les investisseurs réévaluent le paysage concurrentiel et attendent des catalyseurs potentiels. L'absence de volume important lors des journées vertes suggère également que l'intérêt pour l'achat reste tiède, même lors des rebonds à court terme.

Dans un scénario baissier, si Tesla ne parvient pas à maintenir la moyenne mobile sur 100 jours et que le sentiment général du marché s'affaiblit, les actions pourraient retester les 286 $ et potentiellement chuter vers le niveau des 265 $. Une rupture sous les 265 dollars indiquerait une rupture technique plus sérieuse, avec 215 dollars comme prochain niveau de soutien majeur. Cela coïnciderait probablement avec une détérioration des prévisions de livraison ou une nouvelle baisse de la demande de véhicules électriques.

Les actions de Tesla ont bondi à la suite d'une proposition de rémunération d' Elon Musk basée sur les performances, d'une valeur potentielle de 1 000 milliards de dollars si l'entreprise atteint une valorisation de 8 500 milliards de dollars. Lié à des objectifs ambitieux en matière d'IA, de robotique et de technologie autonome, le plan a suscité l'enthousiasme des investisseurs avant le vote des actionnaires qui aura lieu le 6 novembre 2025.

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