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Mais nous avons tout sauvegardé 🙂.
Depuis plusieurs années, les élus alertent sur la nécessité d’investir dans certaines lignes ferroviaires essentielles pour l’équilibre des territoires.
Thomas Portes, député et militant engagé pour les services publics, a dénoncé le manque d’investissements dans une ligne SNCF fréquentée par près de 2 millions d’usagers. Selon lui, ''abandonner ces infrastructures revient à pénaliser les usagers, qui paient une fois de plus les conséquences des choix budgétaires de l’État et de la SNCF.''
Des experts du secteur, comme Julie Bernard, économiste spécialisée dans les transports, estiment que ''la pérennité de ces lignes est cruciale pour lutter contre la fracture territoriale et assurer la mobilité de tous les citoyens''. Le débat autour du financement des infrastructures ferroviaires reste une question majeure dans l’aménagement du territoire.
Portes has previously spoken out on corporate decisions affecting workers, having criticized the dismissal of a 2theloo employee at Gare Montparnasse after ten years of service. He has also taken positions on international business issues, including Carrefour’s expansion in Israel and the settlements. These interventions follow his sustained attention to matters involving public services and social impact.