Il petrolio sale mentre gli USA colpiscono l'Iran e tornano i timori per Hormuz

Il petrolio sale mentre gli USA colpiscono l'Iran e tornano i timori per Hormuz
Il rischio Hormuz spinge il Brent dopo gli attacchi USA contro l'Iran

Gli Stati Uniti hanno lanciato una nuova ondata di attacchi contro obiettivi iraniani, alimentando i timori di una nuova minaccia ai flussi energetici attraverso Hormuz. Il Brent ha reagito immediatamente all'escalation del conflitto, superando i 95 dollari al barile.

In evidenza

  • Gli Stati Uniti hanno lanciato una seconda ondata consecutiva di attacchi contro obiettivi iraniani.
  • Il Brent è salito sopra i 95 dollari al barile.
  • I media legati all'Iran hanno dichiarato che lo Stretto di Hormuz è stato chiuso, mentre i funzionari statunitensi hanno contestato la notizia.
  • Il mercato è concentrato sul rischio di navigazione, sui costi assicurativi e sui transiti oscuri.

Questo articolo è stato tradotto dall'originale. Leggi la versione originale del nostro corrispondente qui.

Secondo Bloomberg, il Comando Centrale degli Stati Uniti ha dichiarato che gli attacchi sono iniziati mercoledì sera a New York e si sono conclusi diverse ore dopo. Gli obiettivi includevano sistemi di sorveglianza iraniani, siti di difesa aerea e reti di comunicazione che, secondo Washington, rappresentavano una minaccia per le forze statunitensi e la navigazione commerciale nelle acque regionali. L'ultima operazione ha fatto seguito ai precedenti attacchi USA dopo l'abbattimento di un elicottero Apache americano nei pressi dello Stretto di Hormuz.

Le rivendicazioni su Hormuz alimentano il rischio petrolifero

La principale preoccupazione del mercato petrolifero rimane lo Stretto di Hormuz, la stretta via d'acqua che collega il Golfo Persico ai mercati globali. I media statali iraniani, citando il quartier generale centrale di Khatam al-Anbiya, hanno affermato che lo stretto è stato chiuso a tutte le imbarcazioni, comprese le navi commerciali. La Marina delle Guardie Rivoluzionarie iraniane ha inoltre dichiarato di aver colpito due navi che tentavano di attraversare l'area.

Funzionari statunitensi hanno contestato la rivendicazione di chiusura dell'Iran, affermando che il traffico commerciale continua a transitare nello stretto. I resoconti contrastanti hanno spinto i trader a concentrarsi meno sulle perdite di fornitura confermate e più sul rischio che i costi assicurativi, i ritardi delle navi e i transiti oscuri possano restringere il mercato anche senza un blocco formale. I futures sul petrolio sono saliti con l'aumentare delle tensioni in Medio Oriente, con il Brent in rialzo mentre gli investitori rivalutano i rischi di interruzione dell'offerta.

I flussi di petrolio e GNL attraverso Hormuz sono già stati perturbati da quando il conflitto si è esteso all'inizio di quest'anno. Alcuni produttori hanno utilizzato transiti oscuri per movimentare i carichi, mentre i recenti movimenti di petroliere suggeriscono che il Qatar e gli Emirati Arabi Uniti siano riusciti a inviare più spedizioni di gas naturale liquefatto fuori dal Golfo.

Si aggravano le tensioni sul cessate il fuoco

L'ultimo scambio suggerisce che il cessate il fuoco di aprile sia prossimo al collasso, anche se Washington e Israele non sono tornati all'intensa campagna di bombardamenti vista all'inizio del conflitto. Il presidente Donald Trump ha accusato l'Iran di ritardare i colloqui su un accordo di pace provvisorio, mentre i funzionari iraniani hanno negato colloqui diretti con lui e avvertito che il Paese è pronto per ulteriori attacchi.

Per i mercati energetici, la distinzione tra attacchi limitati e una campagna più ampia conta meno a ogni escalation. Ogni nuovo attacco aumenta la probabilità che le compagnie di navigazione, gli assicuratori e i trader di materie prime scontino un'interruzione più lunga.

I prezzi dell'energia tornano al centro dell'inflazione

La reazione del mercato mostra perché Hormuz rimanga centrale per le prospettive dell'inflazione globale. Prima della guerra, lo stretto gestiva circa 135 transiti di navi al giorno e trasportava una quota importante delle spedizioni globali di petrolio e GNL. Sebbene il Brent fosse sceso a circa 93 dollari al barile al momento della stesura di questo articolo, rimane sufficientemente alto da esercitare pressione sui prezzi del carburante, sui margini di profitto interni e sui prezzi al consumo.

Se il traffico attraverso Hormuz diventasse meno prevedibile, il petrolio potrebbe rimanere volatile anche senza una chiusura totale. Ciò complicherebbe la politica delle banche centrali in un momento in cui i prezzi dell'energia stanno già alimentando l'inflazione e i mercati discutono se la Federal Reserve aumenterà nuovamente i tassi quest'anno.

In precedenza era stato riferito che il petrolio è balzato a 93 dollari dopo lo scambio di attacchi tra Stati Uniti e Iran.

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