NIO raggiunge un nuovo picco trimestrale con un aumento del 41% delle consegne

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Yaroslav Dmytrenko

07.10.2025

NIO raggiunge un nuovo picco trimestrale con un aumento del 41% delle consegne — NIO registra 87.000 consegne nel terzo trimestre, trainate dall'ONVO L90

NIO Inc. ha registrato 87.071 consegne di veicoli nel terzo trimestre del 2025, segnando un nuovo record trimestrale e un aumento del 40,8% rispetto all'anno precedente. Il risultato rientra nel range previsto dall'azienda di 87.000-91.000 veicoli.

Questo articolo è stato tradotto dall'originale. Leggi la versione originale del nostro corrispondente qui.

L'aumento delle consegne è probabilmente dovuto al modello ONVO L90, le cui spedizioni sono iniziate il 1° agosto 2025. Secondo CNEVPOST, NIO ha consegnato 20.000 unità ONVO L90 a soli due mesi dal lancio.

A settembre, le consegne hanno raggiunto 34.749 unità, un altro record mensile e un aumento del 64,1% rispetto all'anno precedente. Tra queste, 13.728 veicoli con il marchio premium NIO, 15.246 con ONVO (marchio familiare) e 5.775 con il marchio compatto FIREFLY.

Da inizio anno, NIO ha consegnato 201.221 veicoli, rispetto ai 149.281 dello stesso periodo dell'anno scorso. Al 30 settembre 2025, le consegne cumulative dell'azienda hanno raggiunto 872.785 veicoli.

All'inizio di ottobre, il prezzo delle azioni NIO ha toccato un nuovo massimo storico di 7,78 dollari, ma negli ultimi cinque giorni è scivolato del 2,57% a 7,59 dollari, riflettendo un raffreddamento della domanda dopo un rally del 146% in sei mesi e un guadagno mensile del 23%. Gli analisti considerano ora il titolo leggermente sopravvalutato.

L'accelerazione della crescita richiede un maggiore controllo dei costi

Secondo Zacks Automotive-Foreign, NIO ha sovraperformato il settore dall'inizio dell'anno. Il titolo è salito del 76,6% nell'ultimo anno, rispetto a un guadagno del settore del 3,8%. Ciononostante, l'RSI di 64,26 suggerisce un ulteriore potenziale di rialzo.

Grafico giornaliero del titolo NIO. Fonte: TradingView

Per rassicurare gli investitori sulla disciplina dei costi in un contesto di espansione della produzione e della ricerca e sviluppo, NIO ha annunciato nuove misure di efficienza nell'ambito della struttura Cell Business Unit (CBU).

Il sistema CBU divide le operazioni in unità distinte, ognuna con i propri obiettivi di ROI, incentivi e sanzioni basate sulle prestazioni. Ogni unità tiene traccia delle proprie spese, compresi i costi attuali e quelli previsti per i vari progetti.

Anche per le spese generali, amministrative e di vendita, NIO segue questo modello per migliorare l'efficienza. Nel secondo trimestre, con vendite intorno alle 70.000 unità, il rapporto SG&A/ricavi è rimasto relativamente alto. Tuttavia, con la crescita delle vendite e dei ricavi, l'azienda prevede di ridurre questo rapporto a un livello più sostenibile nei prossimi trimestri.

Come abbiamo scritto, le azioni Nio toccano i massimi storici dopo le consegne del fiore all'occhiello dell'EV

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