UE zaostrza obowiązki linii lotniczych wobec pasażerów

Wszystkie wiadomości

Najważniejsze wydarzenia

Wybór redakcji

Wiadomości kryptowalutowe

Wiadomości finansowe

Waluty

Głosy rynku

Wiadomości regulatorów

Wiadomości z banków centralnych

Dan Blystone

2 godzin temu

UE zaostrza obowiązki linii lotniczych wobec pasażerów — Nowe zasady dla linii

Po wieloletnich negocjacjach w Unii Europejskiej uzgodniono zmiany w prawach pasażerów linii lotniczych, które rozszerzają zasady odszkodowań i obsługi przy opóźnieniach oraz odwołaniach lotów. Porozumienie przewiduje też nowe wymogi dla przewoźników dotyczące terminów odpowiedzi na reklamacje, informowania podróżnych i organizacji pomocy w czasie zakłóceń podróży.

Najważniejsze

Rada UE i Parlament Europejski uzgodniły reformę praw pasażerów linii lotniczych, zwiększając obowiązki przewoźników wobec pasażerów podczas zakłóceń.
Odszkodowania za opóźnienia powyżej trzech godzin lub odwołania mniej niż 14 dni przed odlotem wynoszą od 250 do 600 euro, w zależności od dystansu.
Nowe zasady nakładają obowiązek szybkiego informowania, uproszczoną procedurę reklamacyjną, większą ochronę socjalną i mogą skutkować wzrostem kosztów operacyjnych linii lotniczych w UE.

Zakres uzgodnionych zmian dla pasażerów

Jak podał TVN24 Biznes, Rada Unii Europejskiej przyjęła porozumienie w sprawie reformy praw pasażerów linii lotniczych po negocjacjach, które w UE trwają od 13 lat, a ostatnia runda rozmów rozpoczęła się 3 czerwca. Tempo prac wzrosło podczas polskiej prezydencji w pierwszym półroczu 2025 roku, a w poniedziałek Rada UE i Parlament Europejski podpisały porozumienie wzmacniające ochronę podróżnych.

Zgodnie z uzgodnieniem pasażerom przysługuje odszkodowanie, gdy lot przylatuje z opóźnieniem wynoszącym trzy godziny lub więcej, a także gdy lot zostaje odwołany na mniej niż 14 dni przed odlotem. Wysokość rekompensaty wynosi od 250 do 600 euro, zależnie od długości trasy.

Stawki pozostają zbliżone do obecnych i obejmują 250 euro dla lotów do 1500 km, 400 euro dla wszystkich lotów wewnątrz UE lub połączeń na dystansie od 1500 km do 3500 km oraz 600 euro dla pozostałych lotów. W przypadku spodziewanego opóźnienia linia lotnicza ma obowiązek niezwłocznie poinformować o tym pasażerów.

Zmieniają się także zasady składania wniosków o odszkodowanie. Przewoźnicy nie muszą wypełniać dokumentacji za pasażera, ale w ciągu 96 godzin od przylotu mają przesłać e-mailem jasną informację, jak ubiegać się o rekompensatę, a po otrzymaniu reklamacji muszą ją niezwłocznie potwierdzić i w ciągu 30 dni wypłacić odszkodowanie albo przedstawić uzasadnienie odmowy.

Skutki dla rynku lotniczego i obsługi podróżnych

Porozumienie porządkuje także minimalny zakres pomocy, jaką linie lotnicze mają zapewnić przy zakłóceniach podróży. Pasażerowie zyskują prawo do poczęstunku co dwie godziny oczekiwania, posiłku po trzech godzinach i następnie co pięć godzin, maksymalnie trzech posiłków dziennie, a także dostępu do Internetu i dwóch rozmów telefonicznych.

Jeżeli podróż musi zostać przesunięta na następny dzień lub później, przewoźnik ma zapewnić bezpłatny hotel oraz transport między lotniskiem a miejscem zakwaterowania. Gdy linia lotnicza nie udzieli wymaganej pomocy, pasażer może zorganizować ją samodzielnie i ubiegać się o zwrot kosztów.

Dla sektora lotniczego oznacza to bardziej sformalizowane obowiązki operacyjne i krótsze terminy obsługi reklamacji, a dla podróżnych większą przewidywalność w dochodzeniu roszczeń. Z perspektywy rynku unijnego nowe zasady mogą zwiększyć koszty obsługi zakłóceń po stronie przewoźników, ale jednocześnie ograniczyć niepewność proceduralną po stronie klientów.

W naszym wcześniejszym artykule o projekcie Port Polska opisaliśmy wejście inwestycji w etap robót przygotowawczych i plan rozpoczęcia pierwszych prac ziemnych w Baranowie, a także kluczowe daty uruchomienia lotniska pod koniec 2032 roku. Przedstawiliśmy również zakładaną przepustowość na poziomie co najmniej 34 mln pasażerów rocznie oraz możliwe zwiększenie skali projektu wraz ze wzrostem ruchu lotniczego w Polsce.

Ten materiał może zawierać opinie osób trzecich, żadne dane ani informacje na tej stronie nie stanowią porady inwestycyjnej zgodnie z naszym Zastrzeżeniem. Chociaż przestrzegamy surowych Zasad Redakcyjnych, ten post może zawierać odniesienia do produktów naszych partnerów.

Czy spodobał Ci się ten artykuł?