Polska rozważa częściowe przywrócenie programu osłonowego na paliwa
Rząd analizuje możliwość czasowego złagodzenia kosztów paliwa dla kierowców w związku z napiętą sytuacją na rynku energii. Premier Donald Tusk zapowiada rozmowy z ministrem finansów Andrzejem Domańskim i chce poczekać na rozwój wydarzeń w najbliższych 48 godzin przed podjęciem decyzji.
Najważniejsze
- Premier Donald Tusk zapowiedział spotkanie z ministrem finansów w celu rozważenia częściowego powrotu do programu osłonowego na paliwa.
- Rząd analizuje codziennie sytuację cen paliw, deklarując gotowość reakcji w związku z utrzymującymi się wysokimi kosztami dla polskich kierowców.
- Jako punkt odniesienia wskazano zakończony 1 lipca program „Ceny Paliwa Niżej”, który obowiązywał od końca marca 2026 i którego analogiczne instrumenty mogą być przywrócone.
Rozmowy o wariancie wsparcia dla kierowców
Jak podał TVN24 Biznes, premier Donald Tusk mówi podczas środowej konferencji prasowej, że jeszcze tego dnia spotyka się z ministrem finansów, aby omówić rozwiązanie, które mogłoby przynajmniej częściowo odciążyć polskich kierowców.Szef rządu wskazuje, że rozważany jest wariant częściowego powrotu do mechanizmu podobnego do programu CPN. Zaznacza przy tym, że wielowymiarowy kryzys energetyczny wymaga stałego monitorowania, analiz i przewidywania dalszego rozwoju sytuacji.
Tusk podkreśla, że rząd potrzebuje jeszcze kilkudziesięciu godzin na ocenę otoczenia rynkowego. Odnosi to do zapowiedzi prezydenta U.S. Donalda Trumpa, zgodnie z którą cieśnina Ormuz ma zostać odblokowana najpóźniej do czwartku.
Presja cenowa i możliwe skutki dla rynku
Premier ocenia, że na tle innych partnerów sytuacja w Polsce nie wygląda najgorzej, ale z perspektywy krajowych kierowców ceny paliw pozostają bardzo wysokie. Dodaje, że rząd ma być gotowy do reakcji każdego dnia, jeśli warunki rynkowe ponownie się pogorszą.Wypowiedzi premiera sugerują, że ewentualne działania miałyby szczególne znaczenie w okresie powrotów z wakacji, kiedy koszty tankowania mocniej obciążają gospodarstwa domowe. Program „Ceny Paliwa Niżej” obowiązywał od końca marca 2026 roku i został wygaszony 1 lipca, co stanowi punkt odniesienia dla obecnie rozważanych instrumentów.
We wcześniejszym materiale o podwyżkach cen paliw w Polsce opisywaliśmy, że na przełomie lipca i sierpnia ceny na stacjach rosły kolejny tydzień z rzędu, najsilniej w przypadku oleju napędowego, podczas gdy dynamika wzrostu benzyny zaczynała hamować. Zwracaliśmy też uwagę na narastającą presję kosztową z rynku ropy i produktów naftowych oraz na sygnały ze strony rządu, że możliwy jest powrót do działań stabilizujących, takich jak górny limit cen czy zmiany w VAT.